[实用新型]发动机举升装置

权利要求书

1.一种发动机举升装置，其特征在于，包括：

车体；

高度可调的举升结构，其下端安装在所述车体上，上端装有工作台；

气路控制结构，安装在所述车体上，用于控制举升结构的高度。

2.如权利要求1所述的发动机举升装置，其特征在于，所述举升结构包括至少两组连杆焊合；每组连杆焊合包括四根连杆，两两交叉设置，两交叉的连杆中部可转动连接，一组交叉的两个连杆与另一组交叉的两个连杆分别平行；相邻两组连杆焊合之间的四根连杆首尾可转动地相连。

3.如权利要求2所述的发动机举升装置，其特征在于，所述连杆焊合中的第一连杆焊合位于车体前端的两个连杆底端与车体可转动的连接，所述第一连杆焊合位于车体尾端的两个连杆底端与车体可滑动的连接。

4.如权利要求2所述的发动机举升装置，其特征在于，与工作台前端连接的两个连杆顶端与工作台之间为可转动连接，与工作台后端连接的两个连杆顶端与工作台之间为可滑动连接。

5.如权利要求2所述的发动机举升装置，其特征在于，对于每组连杆焊合，其中一对平行的连杆的两端分别通过连接板固定连接。

6.如权利要求1所述的发动机举升装置，其特征在于，还包括：扶手合件，安装在所述车体的尾端。

7.如权利要求6所述的发动机举升装置，其特征在于，所述气路控制结构包括：气缸和手阀，所述气缸的尾端可转动的连接在所述车体上，所述气缸的输出端固定在所述举升结构上，所述手阀与气缸连接，位于所述扶手合件上。

8.如权利要求1所述的发动机举升装置，其特征在于，所述工作台包括：上平台，位于所述上平台上的面板，以及位于所述面板上的活动托架。

9.如权利要求8所述的发动机举升装置，其特征在于，所述面板上安装有若干个万向球，所述活动托架上具有发动机支撑件和变速箱支撑件。

10.如权利要求1所述的发动机举升装置，其特征在于，所述车体的下部具有轮，车体前端的轮为定向轮，车体尾端的轮为万向轮。