[实用新型]一种车用梯组件和一种工程机械有效
申请号: | 201120512971.6 | 申请日: | 2011-12-09 |
公开(公告)号: | CN202389298U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 岳红磊 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;李翔 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用梯 组件 工程机械 | ||
1.一种车用梯组件,其特征在于,该车用梯组件包括车用梯(10)、用于将该车用梯(10)固定在安装基础(20)上的第一安装件(30)以及位于该第一安装件(30)下方的第二安装件(31),所述车用梯(10)的上端与所述第一安装件(30)铰接,所述第二安装件(31)与所述车用梯(10)可调连接,以使位于所述车用梯(10)两侧的梯梁(11)与竖直方向之间的夹角(α)可调节。
2.根据权利要求1所述的车用梯组件,其特征在于,所述车用梯(10)两侧的梯梁(11)与竖直方向之间的夹角(α)与所述车用梯(10)两侧的梯梁(11)与所述车用梯(10)上的脚踏板(12)之间的夹角(β)互余。
3.根据权利要求1所述的车用梯组件,其特征在于,所述第二安装件(31)包括用于与所述安装基础(20)相连的安装部(31a)和与所述车用梯(10)相连的连接部(31b),所述车用梯(10)上形成有与所述连接部(31b)可调节地连接的连杆(13)。
4.根据权利要求3所述的车用梯组件,其特征在于,该车用梯组件包括销轴,所述连接部(31b)上形成有第一连接孔(310)和位于该第一连接孔(310)内侧的第二连接孔(311),所述连杆(13)上设置有第三连接孔(13a),所述销轴选择性地穿过所述第一连接孔(310)和所述第三连接孔(13a)或者穿过所述第二连接孔(311)和所述第三连接孔(13a),以将所述连接部(31b)和所述连杆(13)相连。
5.根据权利要求4所述的车用梯组件,其特征在于,所述连接部(31b)形成为弧形套筒,所述连杆(13)可滑动地设置在所述连接部(31b)中。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的车用梯组件,其特征在于,所述连杆(13)成对地设置在所述车用梯(10)两侧的所述梯梁(11)上,所述第二安装件(31)也成对设置,以与所述连杆(13)一一对应。
7.根据权利要求1至5中任意一项所述的车用梯组件,其特征在于,所述梯梁(11)上设置有第一扶手(14)。
8.一种工程机械,该工程机械包括车架和车用梯组件,其特征在于,所述车用梯组件为权利要求1至7中任意一项所述的车用梯组件,所述安装基础(20)固定在所述车架上。
9.根据权利要求8所述的工程机械,其特征在于,所述车架上设置有与所述车用梯组件相对应的第二扶手。
10.根据权利要求8或9所述的工程机械,其特征在于,所述工程机械为移动式起重机。
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