[实用新型]一种手自一体化搬运车有效

专利信息
申请号: 201120514151.0 申请日: 2011-12-12
公开(公告)号: CN202518762U 公开(公告)日: 2012-11-07
发明(设计)人: 王金娜;余炳伟;王会峰 申请(专利权)人: 北方光电集团有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G37/02
代理公司: 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 代理人: 李东京
地址: 710043 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 一体化 搬运车
【权利要求书】:

1.一种手自一体化搬运车,包括车台板、设置在该车台板后端的竖直向上延伸的把手和设置在车台板底面四角的四个车轮,其特征在于:该搬运车还包括有电源、驱动行走机构和控制器,该驱动行走机构包括第一带减速器的驱动电机、第二带减速器的驱动电机、第一链轮、第二链轮、第一驱动轮、第二驱动轮、用于使所述第一驱动轮、第二驱动轮升降的升降电机、凸轮机构、左位置开关和右位置开关,所述电源设置在所述车台板底面的后端,所述第一驱动轮和第二驱动轮设置在车台板底面的中间位置,且分置在车台版的轴线两侧,所述第一带减速器的驱动电机、第二带减速器的驱动电机分别设置在所述第一驱动轮、第二驱动轮的前、后端的车台板底面上,且该第一驱动轮、第二驱动轮分别通过第一链条、第二链条与设置在所述第一带减速器的驱动电机、第二带减速器的驱动电机上的第一链轮、第二链轮联接;所述升降电机设置在车台板底面前端,其传动轴与所述凸轮机构联接,该凸轮机构与所述第一驱动轮、第二驱动轮的连接轴联接;所述左位置开关和右位置开关分别设置在该凸轮机构中的凸轮的左右两侧;所述控制器设置在所述车台板底面;所述电源与所述控制器、升降电机、第一带减速器的驱动电机和第二带减速器的驱动电机电连接;该控制器与所述升降电机、第一带减速器的驱动电机和第二带减速器的驱动电机电连接。

2.如权利要求1所述的手自一体化搬运车,其特征在于:所述车台板底面还设置有用以检测磁带路线并将检测到的信息传给控制器的霍尔传感器。

3.如权利要求1所述的手自一体化搬运车,其特征在于:所述车台板底面还设置有用以检测反光带路线并将检测到的信息传给控制器的红外激光探测器。

4.如权利要求1所述的手自一体化搬运车,其特征在于:所述把手上设置有报警灯,该报警灯与所述控制器电连接。

5.如权利要求1所述的手自一体化搬运车,其特征在于:所述车台板前端面上设置有护板,该护板上设置有超声波雷达探测器和蜂鸣器,该超声波雷达探测器和蜂鸣器均与所述控制器电连接。

6.如权利要求1所述的手自一体化搬运车,其特征在于:所述车台板底面设置有给所述电源充电的充电器及用以显示该电源的电量的显示器。

7.如权利要求1所述的手自一体化搬运车,其特征在于:还包括与所述控制器通信的手持控制器。

8.如权利要求1所述的手自一体化搬运车,其特征在于:所述电源是65Ah的蓄电池。

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