[实用新型]一种基于飞地压扩直放站的车载应急通信装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种通信装置，尤其涉及一种基于飞地压扩直放站的车载应急通信装置。

背景技术

随着社会信息化的加快，边远乡镇对移动通信的需求日益提高，是移动业务增长点。这些地方地域广、地型复杂、话务量低，运营商建网初期面临高投入、低回报的压力。现有移动通信系统由于处于高频频段，空间传播损耗过大，绕射能力弱，只能进行可视距覆盖，多丘陵、多山、森林等地区覆盖存在不足。而目前解决多丘陵、多山、森林等边际网地区覆盖的方式一般采用大功率微基站，这种方式相对投资过大，同时受建设环境约束。

目前，移频直放站采用中频频率作为中继传输频率，中频频率具有非常良好的传输和绕过障碍物的特性：

A、空间传输衰耗较小，传输距离可以更远；

B、根据菲涅尔理论，其绕射半径可以更大。

所以采用飞地压扩覆盖系统来解决多丘陵、多山、森林地区的网络覆盖不足的问题是非常合适的。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于克服现有技术存在的问题和不足，提供一种基于飞地压扩直放站的车载应急通信装置。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型包括应急中继天线、覆盖天线、远端机、小型发电机、同轴电缆、支架和通信车；

在通信车的顶部设置有支架，在支架上设置有应急中继天线和覆盖天线，在通信车的内部设置有远端机和发电机，发电机给远端机供电，远端机通过同轴电缆分别与应急中继天线和覆盖天线连接。

本实用新型的工作原理：

由应急中继天线接收基站的信号，覆盖天线对弱信号区进行覆盖，远端机对中继信号进行变频和放大，发电机对远端机供电，支架用于对应急中继天线和覆盖天线的固定。

通过中频频段的信号与基站进行通信，能够提供移动通信的语音和数据业务。

因此，本实用新型是一种结构简单、能快速到达现场对现有网络不能覆盖的地区提供网络覆盖、并且可以方便地进行安装和拆解的车载应急通信装置。

本实用新型具有下列优点和积极效果：

①轻便易携带，自带电源供电，组网快，安装简单；

②在需要应急通信的场景中，能降低应急安装时选点的难度，大大缩短应急响应时间；

③适用于重要活动时的应急通信保障，尤其适用于地震、水灾、火灾、交通抢险等抢险救灾时的应急通信保障。

附图说明

图1是车载应急通信装置的结构示意图；

图2是车载应急通信装置的工作示意图。

图中：

10-车载应急通信装置，

11-应急中继天线，12-覆盖天线，13-远端机，

14-发电机，15-同轴电缆，16-支架，

17-通信车；

20-基站，

21-基站收发天线，22-基站收发器，23-近端机，

24-基站中继天线

A-中继传输段；

B-信号覆盖区。

具体实施方式

下面结合附图和实施例详细说明：

一、总体

如图1，本实用新型包括应急中继天线11、覆盖天线12、远端机13、发电机14、同轴电缆15、支架16和通信车17；

在通信车17的顶部设置有安装支架16，在安装支架16上设置有应急中继天线11和覆盖天线12，在通信车17的内部设置有远端机13和发电机14，发电机14给远端机13供电，远端机13通过同轴电缆15分别与应急中继天线11和覆盖天线12连接。

二、功能部件

1、应急中继天线11

应急中继天线11工作于中频频段，用于接收基站中继天线24发出的中继传输段A的信号。

2、覆盖天线12

覆盖天线12工作于移动通信(GSM900/1800、CDMA、WCDMA等)所采用的频段，放大后的信号通过覆盖天线12对信号覆盖区B进行信号覆盖。

3、远端机13

远端机13是一种飞地压扩直放站远端机，采用体积小、重量轻的便携式结构，为全双工，包含有GSM900/1800、CDMA、WCDMA等多种制式。

远端机13对应急中继天线11接收到的信号进行数字处理和放大，远端机13的信号发射口连接覆盖天线12。

所述的飞地压扩直放站远端机是一种把占用带宽较大的通信信号压缩到频带较窄的低频频段中进行远距离传输的系统。它在近端机把工作频段信号压缩并移频至1～4MHz带宽的低频频段，在远端机把信号解扩还原至原频段，进行线性放大后覆盖。