[实用新型]自卸车举升装置的六杆机构

权利要求书

1.自卸车举升装置的六杆机构，包括：车架、箱体、箱门和油缸；箱体通过其下部一侧的翻转轴铰接在车架上，箱门通过其下沿的箱门轴铰接在箱体近翻转轴一侧的箱底边沿，油缸通过其底端的油缸轴铰接在车架上；

其特征在于，该六杆机构还包括：举升臂、开门臂和锁紧杆；

所述举升臂的顶端通过举升轴铰接在箱体远离翻转轴的角处，所述油缸的顶端铰接在举升臂近举升轴的上段；

所述开门臂的上部固定在箱门的端部；

所述锁紧杆的两端分别铰接在举升臂的尾端和开门臂下部；

上述各铰接点的轴心线相互平行，车架、箱体、油缸、举升臂、开门臂和锁紧杆构成了平面运动的六杆机构。

2.依据权利要求1所述的六杆机构，其特征在于，无压状态，所述油缸处于原始长度，举升轴的轴心点和锁紧杆两端的铰接点的三点连线近似为一条直线，举升轴处于最低位置，箱体平落在车架上，箱门关闭在箱体上。

3.依据权利要求1所述的六杆机构，其特征在于，少量进油状态，所述油缸伸出长度较短，举升臂转动到受限位置，举升轴处于最低位置，箱体平落在车架上，箱门全开。

4.依据权利要求1所述的六杆机构，其特征在于，大量进油状态，所述油缸伸出最大长度，举升臂在受限位置，举升轴处于最高位置，箱体翻转在最大卸料位置，箱门全开。

5.依据权利要求1所述的六杆机构，其特征在于，所述油缸收缩为最短长度后的泄压状态，举升臂尾端铰接点位于举升轴轴心点和开门臂尾端铰接点连线的下方，箱门自锁在箱体上。

6.依据权利要求1所述的六杆机构，其特征在于，所述车架为自卸车的底盘。

7.依据权利要求1所述的六杆机构，其特征在于，所述开门臂的形状近似为L形，其上部与下部的夹角大于90度。

8.依据权利要求1所述的六杆机构，其特征在于，所述举升臂的形状近似为弓形，下段弓臂长约为上段弓臂长的三倍，两段弓臂的夹角大于130度。