[实用新型]车顶拉手支架前侧边的翻边成型模具有效

专利信息
申请号: 201120524856.0 申请日: 2011-12-15
公开(公告)号: CN202356524U 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: 张懃;肖利勇 申请(专利权)人: 浙江黄岩冲模厂
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D19/00
代理公司: 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 代理人: 苑新民
地址: 318020 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 车顶 拉手 支架 侧边 成型 模具
【权利要求书】:

1.车顶拉手支架前侧边的翻边成型模具,包括上模板及下模板,其特征在于:在下模板的上部设置有托料芯及可伸入到托料芯之上、半成品车顶拉手支架的中心孔内的翻边芯模,在上模板的下部设置有与翻边芯模配合夹紧车顶拉手支架上侧板的压料板,在压料板的前侧设置有与翻边芯模配合对车顶拉手支架前侧边进行翻边成型的上翻边镶块。

2.根据权利要求1所述的车顶拉手支架前侧边的翻边成型模具,其特征在于:所述托料芯、压料板、翻边芯模及上翻边镶块的工作面上设置有与成品车顶拉手支架上的凸起部及下凹部相配合的下凹部及凸起部。

3.根据权利要求1所述的车顶拉手支架前侧边的翻边成型模具,其特征在于:所述上模板上设置有斜楔驱动器,斜楔驱动器可驱动滑块进而带动翻边芯模插入车顶拉手支架的中心孔内,下模板上设置有当翻边芯模插入到位后托住翻边芯模的翻边芯模托板。

4.根据权利要求1所述的车顶拉手支架前侧边的翻边成型模具,其特征在于:所述的上模板上设置有与压料板配合、将工件压紧在翻边芯模上的装置。

5.根据权利要求1所述的车顶拉手支架前侧边的翻边成型模具,其特征在于:所述的下模板上设置有开模后驱动托料芯抬起的托料弹簧。

6.根据权利要求1-5任一项所述的车顶拉手支架前侧边的翻边成型模具,其特征在于:所述车顶拉手支架前侧边与其相邻边的夹角由原来的145°翻边至53°。

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