[实用新型]一种铁路车轮检测用探头阵列的自动保温装置有效

专利信息
申请号: 201120525119.2 申请日: 2011-12-15
公开(公告)号: CN202382947U 公开(公告)日: 2012-08-15
发明(设计)人: 石峥映;蒋银男;王辉平;原俊 申请(专利权)人: 南京拓控信息科技有限公司
主分类号: G01M17/10 分类号: G01M17/10
代理公司: 南京天华专利代理有限责任公司 32218 代理人: 徐冬涛
地址: 210019 江苏省南京市建*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 车轮 检测 探头 阵列 自动 保温 装置
【权利要求书】:

1.一种铁路车轮检测用探头阵列的自动保温装置,包括探头(1)和探头支架(2),探头(1)成阵列布置在探头支架(2)的上部,其特征在于所述探头支架(2)的下方或侧面处设有与探头支架(2)相连的垫板(3),所述垫板(3)的上部设有凹槽(4),凹槽(4)内设有伴热元件(5)。

2.根据权利要求1所述的铁路车轮检测用探头阵列的自动保温装置,其特征在于所述的伴热元件(5)与温度传感器相连。

3根据权利要求1所述的铁路车轮检测用探头阵列的自动保温装置,其特征在于所述的垫板(3)沿探头(1)的阵列延伸方向设置。 

4根据权利要求3所述的铁路车轮检测用探头阵列的自动保温装置,其特征在于所述的凹槽(4)沿垫板(3)的延伸方向设置。

5根据权利要求4所述的铁路车轮检测用探头阵列的自动保温装置,其特征在于所述的伴热元件(5)沿凹槽(4)的延伸方向设置。

6根据权利要求1所述的铁路车轮检测用探头阵列的自动保温装置,其特征在于所述的伴热元件(5)采用电伴热带。

7根据权利要求1所述的铁路车轮检测用探头阵列的自动保温装置,其特征在于所述的探头支架(2)上设有耦合剂入口(6)。

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