[实用新型]一种降低激光陀螺惯性导航系统功耗的控制电路有效
申请号: | 201120533033.4 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN202471083U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 靳宇鹏;蒋军彪 | 申请(专利权)人: | 西安北方捷瑞光电科技有限公司 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16 |
代理公司: | 西安西交通盛知识产权代理有限责任公司 61217 | 代理人: | 陈翠兰 |
地址: | 710075 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降低 激光 陀螺 惯性 导航系统 功耗 控制电路 | ||
1.一种降低激光陀螺惯性导航系统功耗的控制电路,包括与供电系统相连的DC/DC电源,其特征在于:所述DC/DC电源分别与系统仪表、仪表控制电路以及仪表抖动电路相连;所述DC/DC电源还与系统加速度计、加速度计量化板以及导航计算机板相连。
2.根据权利要求1所述的一种降低激光陀螺惯性导航系统功耗的控制电路,其特征在于:所述DC/DC电源包括DC/DC1—DC/DC5模块,DC/DC1—DC/DC5模块输入端分别与系统供电电源以及定时器连接,DC/DC1—DC/DC5模块输出端分别连接所述系统仪表、仪表控制电路、仪表抖动电路、系统加速度计、加速度计量化板以及导航计算机板。
3.根据权利要求2所述的一种降低激光陀螺惯性导航系统功耗的控制电路,其特征在于:所述DC/DC1模块输出端分别连接系统X仪表、X仪表控制电路、X仪表抖动电路;所述DC/DC2模块输出端分别连接系统Y仪表、Y仪表控制电路、Y仪表抖动电路;所述DC/DC3模块输出端分别连接系统Z仪表、Z仪表控制电路、Z仪表抖动电路。
4.根据权利要求2所述的一种降低激光陀螺惯性导航系统功耗的控制电路,其特征在于:所述DC/DC4模块输出端分别连接系统加速度计、加速度计量化板以及导航计算机板。
5.根据权利要求2所述的一种降低激光陀螺惯性导航系统功耗的控制电路,其特征在于:所述DC/DC5模块输出端分别连接系统加速度计量化板以及导航计算机板。
6.根据权利要求2所述的一种降低激光陀螺惯性导航系统功耗的控制电路,其特征在于:所述DC/DC1-DC/DC4模块开关电源输出端供给系统电路 ±12V的电压。
7.根据权利要求2所述的一种降低激光陀螺惯性导航系统功耗的控制电路,其特征在于:所述DC/DC5模块开关电源输出端供给系统加速度计量化板以及导航计算机板电路+5V的电压。
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