[实用新型]一种汽车大梁压机同步推料装置有效

专利信息
申请号: 201120535128.X 申请日: 2011-12-20
公开(公告)号: CN202367100U 公开(公告)日: 2012-08-08
发明(设计)人: 刘武;刘伟亮;陈增礼;于振泉;朱永俊 申请(专利权)人: 芜湖奥托自动化设备有限公司
主分类号: B21D43/09 分类号: B21D43/09;B21D45/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 大梁 同步 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车大梁压机同步推料装置,其特征在于:该装置设有数个并排设于压机送料辊道外侧的推料装置(1),每个所述的推料装置(1)设有装置支架,装置支架上固定有板料气缸(14),板料气缸(14)的活塞杆与沿装置支架上的直线导轨(13)滑动的支架(15)连接,成品气缸(11)固定于支架(15)上且其活塞杆与沿支架(15)上的直线导轨(12)滑动的成品推头支架(10)连接,所述的支架(15)与成品推头支架(10)靠近压机送料辊道一端分别固定有板料推头(5)和成品推头(4),所述的板料气缸(14)与成品气缸(11)的活塞杆运动方向均水平朝向压机送料辊道方向。

2.根据权利要求1所述的汽车大梁压机同步推料装置,其特征在于:每个所述的支架(15)沿其运动方向设有齿条(9),固定于轴一端的齿轮(8)与齿条(9)相啮合,所述的轴的另一端设有链轮(16)且通过链条(17)与固定于同步传动轴(2)上的链轮(18)联接,每个推料装置(1)上的同步传动轴(2)间通过刚性联轴节(3)连接。

3.根据权利要求2所述的汽车大梁压机同步推料装置,其特征在于:所述的刚性联轴节(3)一端采用键连接,另一端采用胀套连接。

4.根据权利要求1、2或3所述的汽车大梁压机同步推料装置,其特征在于:所述的成品推头(4)顶端与成品推头支架(10)通过水平设置的销轴铰接,所述的成品推头(4)转动角度为由竖直方向向外侧转动,所述的支架(10)上固定有位于成品推头(4)底面且在成品气缸(11)收缩状态时将成品推头(4)向外侧顶起的挡块(21)。

5.根据权利要求4所述的汽车大梁压机同步推料装置,其特征在于:所述的成品推头(4)底端设有滚轮(20),外侧面设有淬硬板(19)。

6.根据权利要求1所述的所述的汽车大梁压机同步推料装置,其特征在于:所述的板料气缸(14)与成品气缸(11)的两端均设有感应气缸行程位置的磁性开关。

7.根据权利要求1、2、3、5或6所述的汽车大梁压机同步推料装置,其特征在于:所述的推料装置(1)设有四个。

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