[实用新型]一种汽车大梁压机同步推料装置有效
申请号: | 201120535128.X | 申请日: | 2011-12-20 |
公开(公告)号: | CN202367100U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 刘武;刘伟亮;陈增礼;于振泉;朱永俊 | 申请(专利权)人: | 芜湖奥托自动化设备有限公司 |
主分类号: | B21D43/09 | 分类号: | B21D43/09;B21D45/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 大梁 同步 装置 | ||
1.一种汽车大梁压机同步推料装置,其特征在于:该装置设有数个并排设于压机送料辊道外侧的推料装置(1),每个所述的推料装置(1)设有装置支架,装置支架上固定有板料气缸(14),板料气缸(14)的活塞杆与沿装置支架上的直线导轨(13)滑动的支架(15)连接,成品气缸(11)固定于支架(15)上且其活塞杆与沿支架(15)上的直线导轨(12)滑动的成品推头支架(10)连接,所述的支架(15)与成品推头支架(10)靠近压机送料辊道一端分别固定有板料推头(5)和成品推头(4),所述的板料气缸(14)与成品气缸(11)的活塞杆运动方向均水平朝向压机送料辊道方向。
2.根据权利要求1所述的汽车大梁压机同步推料装置,其特征在于:每个所述的支架(15)沿其运动方向设有齿条(9),固定于轴一端的齿轮(8)与齿条(9)相啮合,所述的轴的另一端设有链轮(16)且通过链条(17)与固定于同步传动轴(2)上的链轮(18)联接,每个推料装置(1)上的同步传动轴(2)间通过刚性联轴节(3)连接。
3.根据权利要求2所述的汽车大梁压机同步推料装置,其特征在于:所述的刚性联轴节(3)一端采用键连接,另一端采用胀套连接。
4.根据权利要求1、2或3所述的汽车大梁压机同步推料装置,其特征在于:所述的成品推头(4)顶端与成品推头支架(10)通过水平设置的销轴铰接,所述的成品推头(4)转动角度为由竖直方向向外侧转动,所述的支架(10)上固定有位于成品推头(4)底面且在成品气缸(11)收缩状态时将成品推头(4)向外侧顶起的挡块(21)。
5.根据权利要求4所述的汽车大梁压机同步推料装置,其特征在于:所述的成品推头(4)底端设有滚轮(20),外侧面设有淬硬板(19)。
6.根据权利要求1所述的所述的汽车大梁压机同步推料装置,其特征在于:所述的板料气缸(14)与成品气缸(11)的两端均设有感应气缸行程位置的磁性开关。
7.根据权利要求1、2、3、5或6所述的汽车大梁压机同步推料装置,其特征在于:所述的推料装置(1)设有四个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖奥托自动化设备有限公司,未经芜湖奥托自动化设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120535128.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:钢筋弯箍机的旋转装置
- 下一篇:一种散热管扩孔工装