[实用新型]新能源汽车无线数据采集系统有效
申请号: | 201120535203.2 | 申请日: | 2011-12-20 |
公开(公告)号: | CN202798791U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 张畅;张松;丁锐;聂光义;毛加兴;魏建军;孟繁鼎 | 申请(专利权)人: | 普天银通信息科技有限公司;上海桑锐电子科技有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 北京恒都律师事务所 11395 | 代理人: | 何自刚 |
地址: | 200233 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车 无线数据 采集 系统 | ||
1.一种新能源汽车无线数据采集系统,用于新能源汽车充换电场站设备与新能源汽车之间的数据传输,其特征在于,所述新能源汽车配置有用于采集和管理车辆电池信息的车载终端,所述无线数据采集系统包括:
将车载终端采集的车辆电池信息按预设的报文格式打包处理后传送至无线基站,以及将无线基站发送的数据传递至车载终端的车载无线设备;
将无线通讯网关发送的数据传递至车载无线设备,以及,将车载无线设备发送的数据发送至无线通讯网关的无线基站;
将无线基站发送的数据进行校验、解包后转发至无线应用服务装置,以及,将无线应用服务装置请求发送的数据按预设的报文格式打包处理后转发至无线基站的无线通讯网关;
将来自所述无线通讯网关和新能源汽车充换电场站设备的业务请求进行处理,并将处理结果传递至所述业务请求指定装置的无线应用服务装置。
2.如权利要求1所述的无线数据采集系统,其特征在于,所述无线基站与无线通讯网关之间采用RS-232串口连接。
3.如权利要求2所述的无线数据采集系统,其特征在于:
所述无线基站包括主基站和备用基站;
所述无线通讯网关包括用于检测所述主基站的工作状态,当所述主基站出现故障时,自动切换到备用基站的基站监测模块。
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