[实用新型]船舶用密封通舱件有效
| 申请号： | 201120538022.5 | 申请日： | 2011-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN202371312U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 陈伟;向功顺;饶建荣;陈灵超 | 申请（专利权）人： | 广州文冲船厂有限责任公司 |
| 主分类号： | F16L5/02 | 分类号： | F16L5/02;B63B13/00 |
| 代理公司： | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 马丽丽 |
| 地址： | 510725 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船舶 密封 通舱件 | ||
1.一种船舶用密封通舱件，包括套管(1)，其特征在于，它还包括密封体(2)、挡板(3)、紧固件(4)，所述密封体(2)的外圈壁与套管(1)的内壁紧密相连，内圈壁与管道(9)外壁相连，所述挡板(3)包括上挡板(5)、下挡板(6)，通过紧固件(4)分别安装在密封体(2)的两端。
2.根据权利要求1所述船舶用密封通舱件，其特征在于所述密封体(2)为弹性特制橡胶密封体，由橡胶固定层(7)和橡胶调节层(8)组成，所述橡胶固定层(7)与套管(1)内壁相连，橡胶调节层(8)与管道(9)外壁相连。
3.根据权利要求2所述船舶用密封通舱件，其特征在于所述橡胶调节层(8)是由每层厚度为1mm的橡胶调节单层组合而成。
4.根据权利要求1或2所述船舶用密封通舱件，其特征在于所述密封体(2)的长度与套管(1)的长度相同。
5.根据权利要求1所述船舶用密封通舱件，其特征在于所述套管(1)外壁上焊接有腹板(10)。
6.根据权利要求5所述船舶用密封通舱件，其特征在于所述腹板(10)材质为Q235-A，厚度t＝25mm，并采用数控下料，单面开坡口加工。
7.根据权利要求1所述船舶用密封通舱件，其特征在于所述紧固件(4)是由不少于2个不锈钢紧固螺栓组合而成。
8.根据权利要求1所述船舶用密封通舱件，其特征在于所述挡板(3)为耐酸不锈钢挡板。
9.根据权利要求1所述船舶用密封通舱件，其特征在于所述套管(1)为不锈钢套管。
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