[实用新型]套管扶正台有效
申请号: | 201120538213.1 | 申请日: | 2011-12-21 |
公开(公告)号: | CN202467697U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 郭弦;王建红;陈培朝;邱传俊;杨丽芳;马俊江 | 申请(专利权)人: | 濮阳市中原锐实达石油设备有限公司 |
主分类号: | E21B17/10 | 分类号: | E21B17/10 |
代理公司: | 安阳市智浩专利代理事务所 41116 | 代理人: | 张智和 |
地址: | 457000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套管 扶正 | ||
1.套管扶正台,包括电动卷扬机、升降导轨、升降立车、钢丝绳,其特征在于,升降导轨由两根型钢制成的空间桁架结构形成的双导轨构成,升降导轨上端设置提升双滑轮和提升单滑轮,升降立车上端设置提升滚轮,钢丝绳一端固定在卷扬机的滚筒上面,钢丝绳通过提升单滑轮、提升滚轮和提升双滑轮,钢丝绳另一端与升降立车进行固定连接,升降立车两侧各设置4个导向滚轮,导向滚轮与升降导轨配合工作,升降导轨两侧开有销孔,销孔与固定销配合工作,升降立车下端两侧设置防坠器。
2.根据权利要求1所述扶套管扶正台,其特征在于,升降立车下部两侧设置水平导轨,漂台安装在升降立车的水平导轨上,伸缩油缸一端连接升降立车,伸缩油缸另一端连接漂台下端。
3.根据权利要求1所述套管扶正台,其特征在于,升降立车分为车架和立车底座,立车底座与车架铰接连接,翻转油缸一端连接车架上部,翻转油缸另一端连接立车底座导轨后端。
4.根据权利要求1所述套管扶正台,其特征在于,防坠器与升降导轨相对设置,防坠器中部与升降立车铰接连接,钢丝绳连接防坠器上端,防坠器底侧通过弹簧与升降立车连接,防坠器的外侧由两个弧面组成,上弧面的半径小于下弧面,下弧面有制动牙板。
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