[实用新型]一种立体循环式车库有效
申请号: | 201120540172.X | 申请日: | 2011-12-21 |
公开(公告)号: | CN202450817U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 李浩 | 申请(专利权)人: | 李浩 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 宋永丽 |
地址: | 250014 山东省济南市历下*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 循环 车库 | ||
1.一种立体循环式车库,其特征在于:包括第一环形导向槽(1)和第二环形导向槽(2),第一环形导向槽(1)和第二环形导向槽(2)均垂直于地面并相互平行,第一环形导向槽(1)和第二环形导向槽(2)均有相互平行的第一直线导向槽(21)和第二直线导向槽(22),第一直线导向槽(21)和第二直线导向槽(22)两端分别通过第一半圆弧形导向槽(23)和第二半圆弧形导向槽(24)连接构成封闭的环形导向槽,第一环形导向槽(1)和第二环形导向槽(2)之间安装多个横轴(3),横轴(3)能够沿第一环形导向槽(1)和第二环形导向槽(2)移动,两侧的第一直线导向槽(21)和第二直线导向槽(22)之间设置相同数量的横轴(3),每个横轴(3)上均与一个库房(4)连接,第一环形导向槽(1)和第二环形导向槽(2)之间设置横轴循环驱动装置,横轴循环驱动装置能够将第一直线导向槽(21)内的横轴与第二直线导向槽(22)内的横轴沿相反的方向驱动,第一半圆弧形导向槽(23)的圆心位置安装第一转轴(26),第二半圆弧形导向槽(24)的圆心位置安装第二转轴(27),第一转轴(26)和第二转轴(27)分别与第一电机(13)和第二电机(14)连接,第一转轴(26)上安装第一转轮(11),第二转轴(27)上安装第二转轮(10),第一转轮(11)和第二转轮(10)的环形侧壁上均开设两个半圆形凹槽(8),两个半圆形凹槽(8)在第一转轮(11)和第二转轮(10)的环形侧壁上互成180°分布。
2.根据权利要求1所述的一种立体循环式车库,其特征在于:所述横轴循环驱动装置有第一环形驱动链条(6)和第二环形驱动链条(7),第一环形驱动链条(6)和第二环形驱动链条(7)的驱动链轮均与电动机连接,第一环形驱动链条(6)和第二环形驱动链条(7)的外周圈均匀设置若干横轴限位块(9)。
3.根据权利要求1所述的一种立体循环式车库,其特征在于:每个横轴(3)上均安装旋转套(5),旋转套(5)与库房(4)连接。
4.根据权利要求1所述的一种立体循环式车库,其特征在于:库房(4)两侧的侧壁上设置通孔(19),通孔(19)内安装导杆(18),导杆(18)一端安装挡片(20),导杆(18)另一端与缓冲板(15)连接,库房(4)侧壁与缓冲板(15)之间安装缓冲弹簧(25)。
5.根据权利要求1所述的一种立体循环式车库,其特征在于:第一直线导向槽(21)和第二直线导向槽(22)与水平面的夹角α的角度为45°。
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