[实用新型]一种气囊式受电弓接触力主动调节装置

权利要求书

1.一种气囊式受电弓接触力主动调节装置，与机车压缩空气输出管路连接，用于调节受电弓接触力，其特征在于，包括：空气滤清器(1)、二位五通阀(2)、第一减压阀(3)、梭阀(4)、升弓单向节流阀(5)、降弓单向节流阀(6)、安全阀(7)、气囊(8)和第二减压阀(9)；

二位五通阀(2)的进气口通过空气滤清器(1)与机车压缩空气输出管路连接；

二位五通阀(2)的第一工作口通过第一减压阀(3)与梭阀(4)的第一进气口连接；

二位五通阀(2)的第二工作口通过第二减压阀(9)与梭阀(4)的第二进气口连接；

梭阀(4)的出气口依次通过升弓单向节流阀(5)、降弓单向节流阀(6)和安全阀(7)与气囊(8)连接。

2.根据权利要求1所述的气囊式受电弓接触力主动调节装置，其特征在于，第一减压阀(3)的出口压力低于第二减压阀(9)的出口压力；

或者，

第一减压阀(3)的出口压力高于第二减压阀(9)的出口压力。

3.根据权利要求1或2所述的气囊式受电弓接触力主动调节装置，其特征在于，所述第一减压阀(3)的排气口上设有第一消音器(31)；所述第一减压阀(3)的输出端与梭阀(4)的第一进气口间设有第一压力表(32)。

4.根据权利要求1或2所述的气囊式受电弓接触力主动调节装置，其特征在于，所述第二减压阀(9)的排气口上设有第二消音器(91)；所述第二减压阀(9)的输出端与梭阀(4)的第二进气口间设有第二压力表(92)。

5.根据权利要求1或2所述的气囊式受电弓接触力主动调节装置，其特征在于，所述的二位五通阀(2)为电磁阀。