[实用新型]一种车门外拉手结构有效
| 申请号： | 201120548498.7 | 申请日： | 2011-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN202370302U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 白静;邓元勇;戴德保 | 申请（专利权）人： | 贵州华昌汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | E05B1/00 | 分类号： | E05B1/00 |
| 代理公司： | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人： | 张浩宇 |
| 地址： | 550009 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车门 拉手 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车门外拉手结构，构造包括拉手杆(1)、手柄(2)和装饰条(3)，其特征在于：拉手杆(1)上设有与手柄(2)连接的前倒扣(8)、后倒扣(9)和侧面倒扣(10)，装饰条(3)与手柄(2)通过双面胶(4)粘接。
2.根据权利要求1所述的车门外拉手结构，其特征在于：所述拉手杆(1)与手柄(2)的前端通过前端螺钉(5)连接，拉手杆(1)、手柄(2)和装饰条(3)的后端通过后端螺钉(7)连接。
3.根据权利要求1所述的车门外拉手结构，其特征在于：在手柄(2)前端设有卡孔(11)，装饰条(3)的前端设有与卡孔(11)配合的凸起(12)。
4.根据权利要求2所述的车门外拉手结构，其特征在于：所述装饰条(3)的前端部位为曲面(13)。
5.根据权利要求1所述的车门外拉手结构，其特征在于：所述拉手杆(1)上设有加强筋(14)。
6.根据权利要求4所述的车门外拉手结构，其特征在于：所述加强筋(14)的形状为矩形、米字型或三角形。
7.根据权利要求1所述的车门外拉手结构，其特征在于：所述拉手杆(1)与手柄(2)之间内置天线总成(6)。
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