[实用新型]具有VVT油路的1.3L及以上发动机气缸盖有效
申请号: | 201120548763.1 | 申请日: | 2011-12-23 |
公开(公告)号: | CN202545030U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 张兴海;段伟;李志祥;冼泽文;凌青海;刘维;汪开银;连源;郑炳方 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 vvt 油路 1.3 以上 发动机 缸盖 | ||
1.具有VVT油路的1.3L及以上发动机气缸盖,包括缸盖本体(4)、进气凸轮轴(5)、排气凸轮轴(6)、OCV机油控制阀(9)、VCP控制阀(10)、第一凸轮轴承盖(7)、至少一个第二凸轮轴承盖(8),其特征在于:所述缸盖本体(4)和第一凸轮轴承盖(7)内设置有VVT油路,所述VVT油路包括油路Ⅰ、油路Ⅱ、油路Ⅲ和润滑油路,所述油路Ⅰ由其入口连通至OCV机油控制阀(9),OCV机油控制阀(9)的两个出口分别连通油路Ⅱ和油路Ⅲ,所述油路Ⅱ连通至VCP控制阀(10),油路Ⅲ泄往油底壳,所述润滑油路的入口与油路Ⅰ连通。
2.根据权利要求1所述的具有VVT油路的1.3L及以上发动机气缸盖,其特征在于:所述油路Ⅰ为设置于缸盖本体(4)内的油路A-G-B,所述润滑油路包括设置于缸盖本体(4)内的油路G-H和设置于第一凸轮轴承盖(7)内的油路H-3,所述油路G-H与油路A-G-B相交于G点。
3.根据权利要求2所述的具有VVT油路的1.3L及以上发动机气缸盖,其特征在于:所述油路A-G-B与缸盖底面成50°~60°夹角,油路G-H垂直于缸体本体(4)的底面。
4.根据权利要求1所述的具有VVT油路的1.3L及以上发动机气缸盖,其特征在于:所述油路Ⅱ由设置于缸盖本体(4)内的油路C-K-J、油路K-D和设置于第一凸轮轴承盖(7)内的油路J-1组成,所述油路J-1通入VCP控制阀(10),油路K-D与油路C-K-J相交于K点,油路K-D的D端密封。
5.根据权利要求4所述的具有VVT油路的1.3L及以上发动机气缸盖,其特征在于:油道K-D与缸盖底面成50°~60°夹角。
6.根据权利要求4所述的具有VVT油路的1.3L及以上发动机气缸盖,其特征在于:所述油路Ⅲ由设置于缸盖本体(4)内的油路E-F和设置于第一凸轮轴承盖(7)的油路F-2组成,所述油路F-2泄往油底壳。
7.根据权利要求6所述的具有VVT油路的1.3L及以上发动机气缸盖,其特征在于:所述油道E-F与缸盖底面成70°~90°夹角。
8.根据权利要求4至7中任一项所述的具有VVT油路的1.3L及以上发动机气缸盖,其特征在于:所述油道J-1、油道F-2和油道H-3末端(1、2、3)分别与进气凸轮轴中心的连线与水平方向均成50°~70°夹角。
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