[实用新型]工程车辆用加热系统和具有其的起重机有效
申请号: | 201120551911.5 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN202381208U | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 李丽;马云超;张艳侠;孙建华;王建东 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | F02M31/16 | 分类号: | F02M31/16;F02N19/04;F02N19/10;F15B21/04;B60H1/22;B66C23/40 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 221004 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程 车辆 加热 系统 具有 起重机 | ||
1.一种工程车辆用加热系统,包括:
发动机(10),具有发动机出水管(11)和发动机进水管(13);
加热器(30),具有加热器进水管(31)和加热器出水管(33),所述加热器进水管(31)与所述发动机出水管(11)连通,
其特征在于,所述加热器出水管(33)连接有冷却液分配部(50),所述冷却液分配部(50)将冷却液择一地分配至暖风部(70)、油箱(90)以及发动机回水管(20),所述暖风部(70)、油箱(90)以及发动机回水管(20)的出水端与所述发动机进水管(13)连通。
2.如权利要求1所述的工程车辆用加热系统,其特征在于,所述冷却液分配部(50)为四通球阀。
3.如权利要求2所述的工程车辆用加热系统,其特征在于,还包括四通接口(40),所述四通接口(40)的进水侧与所述暖风部(70)、油箱(90)以及发动机回水管(20)的出水端连通,所述四通接口(40)的出水侧与所述发动机进水管(13)连通。
4.如权利要求1至3中任一项所述的工程车辆用加热系统,其特征在于,所述油箱(90)内设置有冷却液管路(91),所述冷却液管路(91)的进水端与所述冷却液分配部(50)连通,其出水端与所述发动机进水管(13)连通。
5.如权利要求4所述的工程车辆用加热系统,其特征在于,所述冷却液管路(91)包括多个首尾连接的U形管部。
6.如权利要求5所述的工程车辆用加热系统,其特征在于,还包括与所述发动机出水管(11)和所述发动机进水管(13)连通的散热器(60),在所述散热器(60)的散热器进水管(61)上安装有节温器(611)。
7.一种起重机,具有工程车辆用加热系统,其特征在于,所述工程车辆用加热系统为权利要求1至6中任一项所述的工程车辆用加热系统。
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