[实用新型]汽车遮阳帘升降导引构造

权利要求书

1.一种汽车遮阳帘升降导引构造(2)，其特征在于，分别设于汽车后挡风玻璃左、右侧，一遮阳帘装置(1)连接在两侧的汽车遮阳帘升降导引构造(2)上，该遮阳帘装置(1)包括：一容纳槽体(20)，设于挡风玻璃(73)底部，呈中空管状；及一遮阳帘(10)，能卷收于容纳槽体(20)内，顶端能伸出容纳槽体的开口(22)，而能遮盖挡风玻璃(73)；及一拉杆(11)，连接于遮阳帘(10)顶端，能支撑遮阳帘(10)呈张开状；及一能带动遮阳帘展开或收合的卷收机构(30)；该汽车遮阳帘升降导引构造(2)包括：

一导引轨(40)，呈条状，具有一纵向的通道(41)，通道上方靠近挡风玻璃处具有一开口部(42)；通道上方远离挡风玻璃处设有一向外延伸的盖板(43)，以盖设该车内饰板(74)；该通道下端连接该容纳槽体(20)，上端设有一滚轮(44)；及

一滑座(50)，包括：

一卡合部(51)，可纵向移动地设于该通道(41)内；及

一连接部(52)，下端固设于该卡合部(51)，上端水平地凸出于该导引轨的开口部(42)；及

一枢接部(53)，下端固设于该连接部(52)上端，上端向上延伸而能枢接该拉杆(11)的一端；及

一拉绳(60)，下端连设该卷收机构(30)，上端由该导引轨的通道(41)下端进入，并绕经该滚轮(44)后，固设于该卡合部(51)。

2.根据权利要求1所述的汽车遮阳帘升降导引构造(2)，其特征在于，该滑座(50)的卡合部(51)具有三个纵向的穿孔，第一孔(511)设于靠近该导引轨的开口部(42)处，第二孔(512)、第三孔(513)依序远离该第一孔(511)；该拉绳(60)伸入该导引轨的通道(41)，先由该第三孔(513)底端穿过，再绕经该滚轮(44)，然后由该第二孔(512)顶端穿过，再由该第一孔(511)底端穿过并固设于该第一孔(511)。

3.根据权利要求1所述的汽车遮阳帘升降导引构造(2)，其特征在于，该导引轨(40)内侧设一截面呈C形的扣持部(45)，而连接一定位构件(70)。

4.根据权利要求3所述的汽车遮阳帘升降导引构造(2)，其特征在于，该定位构件(70)由一截面呈T形的定位部(71)及一连设于该定位部(71)后方且截面呈U形的夹持部(72)所构成；该定位部(71)可移动地固设于该导引轨的扣持部(45)；该夹持部(72)夹持于该车内饰板(74)边缘。

5.根据权利要求1所述的汽车遮阳帘升降导引构造(2)，其特征在于，该导引轨(40)以螺丝锁固方式固设于车内饰板(74)。

6.根据权利要求1所述的汽车遮阳帘升降导引构造(2)，其特征在于，该导引轨(40)为挠性材料制成，而导引轨的形状能设置成与车内饰板的形状相配合。

7.根据权利要求1所述的汽车遮阳帘升降导引构造(2)，其特征在于，该卡合部(51)底部设有多个与该导引轨的通道(41)相接触的凸出部(514)。

8.根据权利要求1所述的汽车遮阳帘升降导引构造(2)，其特征在于，该枢接部(53)顶端高于该卡合部(51)。