[实用新型]用于AT供电方式高速电气化铁路的单相牵引变压器

权利要求书

1.用于AT供电方式高速电气化铁路的单相牵引变压器，包括铁芯及同心套接于铁芯的绕组，其特征在于：所述的铁芯为单相两柱结构铁芯，包括第一铁芯柱（1）、第二铁芯柱（2），所述铁芯柱自内而外套接五同心绕组层，分别为第一绕组层、第二绕组层、第三绕组层、第四绕组层、第五绕组层；其中第一铁芯柱（1）的第一绕组层为供电侧第一绕组（Ta1），第二绕组层为馈电侧第二绕组（Fa2），第三绕组层为供电侧第三绕组（Ta3），第四绕组层为馈电侧第四绕组（Fa4），第五绕组层为一次侧第一绕组（Ha）；第二铁芯柱（2）的第一绕组层为馈电侧第一绕组（Fx1），第二绕组层为供电侧第二绕组（Tx2），第三绕组层为馈电侧第三绕组（Fx3），第四绕组层为供电侧第四绕组（Tx4），第五绕组层为一次侧第二绕组（Hx）；供电侧第一绕组（Ta1）、供电侧第二绕组（Tx2）、供电侧第三绕组（Ta3）、供电侧第四绕组（Tx4）串联形成供电侧输出端（T）；馈电侧第三绕组（Fx3）、馈电侧第四绕组（Fa4）、馈电侧第一绕组（Fx1）、馈电侧第二绕组（Fa2）串联形成馈电侧输出端（F），一次侧第一绕组（Ha）与一次侧第二绕组（Hx）串联形成A相输入端及B相输入端。

2.根据权利要求1所述的用于AT供电方式高速电气化铁路的单相牵引变压器，其特征在于：供电侧第一绕组（Ta1）的上端为供电侧输出端（T），其下端与供电侧第二绕组（Tx2）的下端连接，供电侧第二绕组（Tx2）的上端与供电侧第三绕组（Ta3）的上端连接，供电侧第三绕组（Ta3）的下端与供电侧第四绕组（Tx4）的下端连接，供电侧第四绕组（Tx4）的上端为接地端（N）；馈电侧第三绕组（Fx3）的上端为馈电侧输出端（F），其下端与馈电侧第四绕组（Fa4）的下端连接，馈电侧第四绕组（Fa4）的上端与馈电侧第一绕组（Fx1）的上端连接，馈电侧第一绕组（Fx1）的下端与馈电侧第二绕组（Fa2）的下端连接，馈电侧第二绕组（Fa2）的上端为接地端（N）。

3.根据权利要求2所述的用于AT供电方式高速电气化铁路的单相牵引变压器，其特征在于：一次侧第一绕组（Ha）的上端为A相输入端，其下端与一次侧第二绕组（Hx）的下端连接，一次侧第二绕组（Hx）的上端为B相输入端。

4.根据权利要求1-3任一权利要求所述的用于AT供电方式高速电气化铁路的单相牵引变压器，其特征在于：所述的第一、第二铁芯柱（1、2）设于一单相牵引变压器箱体中。