[实用新型]铁路客车及其脚蹬翻板组成有效
| 申请号： | 201120559737.9 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN202413810U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 陈丽雯;陈永盛;闻兴业;李喜辉;董伟力 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D23/02 | 分类号： | B61D23/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 余丽 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 客车 及其 脚蹬 组成 | ||
1.一种铁路客车的脚蹬翻板组成，包括脚蹬组成、翻板组成和弹性扶手杆，所述脚蹬组成和翻板组成相连接；其特征在于，所述脚蹬组成上开设有缺口部，所述缺口部内设有固定部，所述弹性扶手杆通过所述固定部与所述脚蹬组成连接，所述弹性扶手杆可绕所述固定部旋转。
2.根据权利要求1所述的铁路客车的脚蹬翻板组成，其特征在于，在所述翻板组成处于闭合状态时，所述弹性扶手杆与水平位置之间的夹角为10度～20度。
3.根据权利要求1所述的铁路客车的脚蹬翻板组成，其特征在于，所述弹性扶手杆的长度为600-650mm。
4.根据权利要求1-3任一所述的铁路客车的脚蹬翻板组成，其特征在于，所述脚蹬组成和翻板组成为一体结构。
5.根据权利要求4所述的铁路客车的脚蹬翻板组成，其特征在于，所述脚蹬组成和翻板组成通过翻板轴连接为一体结构。
6.根据权利要求5所述的铁路客车的脚蹬翻板组成，其特征在于，所述翻板轴的直径为20-25mm。
7.根据权利要求5所述的铁路客车的脚蹬翻板组成，其特征在于，所述翻板组成与翻板轴焊接连接，所述翻板轴通过连接铁与脚蹬组成焊接连接。
8.根据权利要求1所述的铁路客车的脚蹬翻板组成，其特征在于，所述固定部与处于闭合状态的所述翻板组成之间的垂直距离为100-110mm。
9.根据权利要求1所述的铁路客车的脚蹬翻板组成，其特征在于，所述脚蹬组成与密封边框连接，所述密封边框与所述翻板组成之间设置有密封胶条。
10.一种铁路客车，其特征在于，包括塞拉门、以及权利要求1-9任一所述的铁路客车的脚蹬翻板组成。
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