[实用新型]电动汽车用加热系统的点火及火焰检测安全控制电路有效
申请号: | 201120569542.2 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN202429022U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 周汉清;韩旭;裴会新;袁寅;宋长加;张雪松;卿宏军 | 申请(专利权)人: | 常州湖南大学机械装备研究院 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 金辉 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 加热 系统 点火 火焰 检测 安全 控制电路 | ||
1.一种电动汽车用加热系统的点火及火焰检测安全控制电路,具有微控制单元(1),以及依次串联连接的第一开关控制电路(2),第二开关控制电路(3)和点火装置(6),其中,第一开关控制电路(2)的输入端与微控制单元(1)的点火信号输出端连接;其特征在于所述的点火装置(6)还与火焰检测电路(9)连接,火焰检测电路(9)与分压滤波电路(10)连接,分压滤波电路(10)与微控制单元(1)的反馈信号输入端连接;微控制单元(1)的检测信号输出端与第三开关控制电路(5)连接,第三开关控制电路(5)与火焰检测电路(9)连接。
2.根据权利要求1所述电动汽车用加热系统的点火及火焰检测安全控制电路,其特征在于与所述的微控制单元(1)的检测信号输出端与第三开关控制电路(5)之间还连接有阻抗匹配电路(4)。
3.根据权利要求1所述电动汽车用加热系统的点火及火焰检测安全控制电路,其特征在于所述的点火装置(6)和火焰检测电路(9)分别都与抗干扰电路(7)连接,抗干扰电路(7)接地。
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