[实用新型]送料机器人卡爪有效
申请号: | 201120569857.7 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN202412283U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 张宜生;龙安;曹彪;葛锐;王辉;蒲健;刘吉斌;张李超 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司;华中科技大学 |
主分类号: | B25J15/00 | 分类号: | B25J15/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 徐祥生 |
地址: | 430080 湖北省武汉市武昌区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机器人 | ||
技术领域
本实用新型涉及工业机器人的末端执行器,具体地讲是一种送料机器人卡爪。
背景技术
热成形技术具有精度高、性能好的优点,可以在提高汽车零部件强度的同时,有效降低车身重量,被广泛应用于汽车零部件的冲压制造。生产过程中需要工业机器人实现冷、热板料的抓取与传送,现有的气吸式卡爪不仅橡胶或塑料吸盘难以承受900℃左右的高温,而且在抓取过程中容易使薄板坯料变形;电磁吸盘在高温下将失去功效;而普通的机械卡爪则对尺寸变化和温度变化的适应性很差,均不能满足热成形生产要求。因此设计出一种结构简单、动作平稳、具有较高刚度并且能抵抗高温的送料机器人卡爪十分必要。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、动作平稳、具有较高刚度并且能抵抗高温的送料机器人卡爪。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种送料机器人卡爪,包括驱动装置、推拉杆、中间杆、中间杆支座、滑块、连杆、小连杆、短轴方向指尖和长轴方向指尖,其特征是所述推拉杆、中间杆、中间杆支座、滑块、连杆、小连杆、短轴方向指尖和长轴方向指尖为左右对称设置,中间杆铰接在中间杆支座上,驱动装置与推拉杆的一端铰接,推拉杆的另一端与中间杆的一端铰接,滑块套接在中间杆的另一端,滑块与连杆的一端铰接,连杆的另一端与长轴方向指尖连接,小连杆的一端与连杆铰接并且对称设置于连杆的两侧,小连杆的另一端与短轴方向指尖连接。
进一步地,所述短轴方向指尖为四对,长轴方向指尖为一对。
进一步地,所述驱动装置为气动驱动装置或电动驱动装置。
进一步地,所述驱动装置为气缸。
采用本实用新型,由于卡爪的张开与合拢是由各运动副的复合运动实现,各指尖沿着板料周边相向运动,指尖与热板料近似于点接触,避免了直接夹持板料引起的热板料变形。本实用新型结构简单、动作平稳。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的局部放大图;
图3为本实用新型的运动原理示意图;
图4为本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述,但该实施例不应理解为对本实用新型的限制:
图中所示的送料机器人卡爪,包括驱动装置1、推拉杆2、中间杆3、中间杆支座4、滑块5、连杆6、小连杆7、短轴方向指尖8和长轴方向指尖9,所述推拉杆2、中间杆3、中间杆支座4、滑块5、连杆6、小连杆7、短轴方向指尖8和长轴方向指尖9为左右对称设置,中间杆3铰接在中间杆支座4上,驱动装置1与推拉杆2的一端铰接,推拉杆2的另一端与中间杆3的一端铰接,滑块5套接在中间杆3的另一端,滑块5与连杆6的一端铰接,连杆6的另一端与长轴方向指尖9连接,小连杆7的一端与连杆6铰接并且对称设置于连杆6的两侧,小连杆7的另一端与短轴方向指尖8连接。
优选的实施例是:在上述方案中,所述短轴方向指尖8为四对,长轴方向指尖9为一对。
优选的实施例是:在上述方案中,所述驱动装置1为气动驱动装置或电动驱动装置。
优选的实施例是:在上述方案中,所述驱动装置1为气缸。本说明书中未作详细描述的内容,属于本专业技术人员公知的现有技术。
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