[实用新型]一种桥墩偏位纠正与加固系统有效
申请号: | 201120571974.7 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN202416195U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 韩大章;张松;张贻能;王立新;孙大松;杨卫东;张志泉;肖全;顾承杰 | 申请(专利权)人: | 江苏华通工程检测有限公司;江苏省交通规划设计院股份有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;严志平 |
地址: | 210005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥墩 纠正 加固 系统 | ||
1.一种桥墩偏位纠正与加固系统,其特征在于,包括距桥墩一定距离的钻孔灌注桩和设置于桥墩桩顶系梁上的第一钢板,其中,所述钻孔灌注桩的桩基顶部设置承台,所述承台远离桥墩一侧预设钢筋,所述预设钢筋与所述第一钢板相对应;所述承台靠近桥墩一侧设置混凝土预制块,所述混凝土预制块的另一侧设置有第二钢板,在所述第二钢板与所述第一钢板之间安装液压千斤顶,所述液压千斤顶的合力中心与钻孔灌注桩的轴线重合。
2.根据权利要求1所述的一种桥墩偏位纠正与加固系统,其特征在于:在桥墩靠近被交路的一侧设置至少一个消能孔。
3.根据权利要求1所述的一种桥墩偏位纠正与加固系统,其特征在于:所述钻孔灌注桩为至少一排,并且每排孔灌注桩的桩基顶部都设置承台。
4.根据权利要求1所述的一种桥墩偏位纠正与加固系统,其特征在于:所述液压千斤顶两侧还设置有支撑梁。
5.根据权利要求1所述的一种桥墩偏位纠正与加固系统,其特征在于:所述液压千斤顶与顶推控制系统连接,所述顶推控制系统包括位移传感器、压力传感器、电磁阀、输入输出控制模块和称重系统。
6.根据权利要求1所述的一种桥墩偏位纠正与加固系统,其特征在于:在桥墩靠近被交路的一侧还设置有牵引装置,所述牵引装置与桥墩顶部相连。
7.根据权利要求6所述的一种桥墩偏位纠正与加固系统,其特征在于:所述牵引装置与墩柱间设置L型钢板。
8.根据权利要求6所述的一种桥墩偏位纠正与加固系统,其特征在于:所述牵引装置为钢丝绳、美式U型螺旋扣或拉力计。
9.根据权利要求1所述的一种桥墩偏位纠正与加固系统,其特征在于:所述系统还包括全过程监测桥梁姿态的位移监测系统。
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