[实用新型]一种车用行李仓门锁开启装置有效
申请号: | 201120574346.4 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN202391255U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 戴世楷;秦殿祥;杨志强;裴昌满 | 申请(专利权)人: | 温州市海鸥汽车锁系统有限公司 |
主分类号: | E05B65/19 | 分类号: | E05B65/19;E05B3/00;E05B51/02 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行李 门锁 开启 装置 | ||
1.一种车用行李仓门锁开启装置,包括底座、把手、传动机构和开启机构,所述的传动机构和开启机构均设置在底座上,开启机构与传动机构相连接,其特征在于:所述的开启机构包括转换滑板、拨叉、连接件、传动件、锁芯组件和汽缸,所述的转换滑板可滑动地设置于底座上,所述的拨叉可转动地固定于锁芯组件上,拨叉靠近转换滑板的一侧设有椭圆形长槽,所述的转换滑板的一端设有驱动块,驱动块可滑动的嵌入椭圆形长槽内,所述的转换滑板靠近传动机构的一侧设有突块,突块与连接件拨动配合设置,所述的连接件与传动件拨动设置,所述的传动件与传动机构相连接。
2.根据权利要求1所述的车用行李仓门锁开启装置,其特征在于:所述的把手的一端穿过底座延伸形成驱动座,驱动座上设有驱动槽,所述的底座上设有横向设置的开启臂轴,所述的开启臂轴上套设有开启臂,所述的开启臂一端伸入驱动槽内,并与驱动槽的内壁相抵接,开启臂的另一端与传动件配合设置。
3.根据权利要求2所述的车用行李仓门锁开启装置,其特征在于:所述的底座上设有安装座,所述的开启臂轴横相固定于安装座上。
4.根据权利要求1所述的车用行李仓门锁开启装置,其特征在于:所述的传动机构包括主齿轮和副齿轮,所述的主齿轮和副齿轮相互啮合,所述的底座上设有主转轴、副转轴和连接件转轴,所述的传动件和主齿轮由内至外套设在主转轴上,所述的副齿轮套设在副转轴上,所述的连接件套设在连接件转轴上,所述的传动件一端设有拨块,拨块一端朝主齿轮方向延伸,并与主齿轮相抵接,传动件远离拨块的一端设有拨片,所述的连接件靠近拨片的一侧设有用于驱动拨片的连接件拨块,所述的连接件远离传动件的一端设有U型槽,所述的转换滑板上的突块可滑动的嵌入U型槽内,形成上述突块与连接件的拨动配合设置。
5.根据权利要求4所述的车用行李仓门锁开启装置,其特征在于:所述的主齿轮和副齿轮均为扇形齿轮。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的车用行李仓门锁开启装置,其特征在于:所述的汽缸设置于转换滑板上,所述的转换滑板外设有固定板,所述的汽缸远离其与转换滑板固定安装的一端与固定板相抵接。
7.根据权利要求6所述的车用行李仓门锁开启装置,其特征在于:所述的固定板罩设于转换滑板外,所述的固定板靠近连接件的一侧设有挡台,所述的汽缸一端与挡台相抵接。
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