[发明专利]作业车辆及作为该作业车辆的例子的联合收割机有效
申请号: | 201180000859.7 | 申请日: | 2011-01-20 |
公开(公告)号: | CN102292233A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 梶原康一;清冈晃司;塚本道雄 | 申请(专利权)人: | 洋马株式会社 |
主分类号: | B60K17/10 | 分类号: | B60K17/10;A01D67/00;A01D69/03;A01D69/06;B60K17/28;B62D49/00;F16H57/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 史雁鸣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 作业 车辆 作为 例子 联合收割机 | ||
1.一种作业车辆,其将液压变速壳体安装在变速箱体的一侧面上部,该液压变速壳体内置有用于使发动机的动力变速的液压无级变速器,该变速箱体用于将上述液压无级变速器的变速输出传递到左右的行驶部,其中,
在上述变速箱体的另一侧面上部配置有接收来自上述发动机的动力的输入带轮和利用来自上述液压无级变速器的变速输出进行驱动的PTO带轮,在上述变速箱体的另一侧面的上述PTO带轮的前方设有工作油供给用的供油口。
2.根据权利要求1所述的作业车辆,其中,
在上述变速箱体的另一侧面,在上述供油口的下方且比上述PTO带轮低的位置设有检油窗,而在上述变速箱体的一侧面,在上述检油窗的后方且比上述PTO带轮低的位置设有吸滤器。
3.一种作为权利要求2所述的作业车辆的联合收割机,其特征在于,
在行驶机体的前部设有能以位于上述行驶机体的前部左侧的纵轴为中心向横外侧方打开转动的收割装置,在使上述收割装置向横外侧方打开转动的状态下,位于上述变速箱体的左侧面的上述供油口及上述检油窗露出。
4.根据权利要求1所述的作业车辆,其中,
该作业车辆包括用于改变操作上述行驶机体的直行速度的直行操作工具、用于改变操作上述行驶机体的进行方向的转弯操作工具、用于调节上述液压无级变速器的变速输出的电驱动器和与上述各操作具的操作量相应地驱动上述电驱动器的控制部件,
在上述液压无级变速器上设有与上述电驱动器分别独立地手动操作其变速输出的紧急手动操作工具。
5.根据权利要求6所述的作业车辆,其中,
在利用上述电驱动器调节上述变速输出的情况下,上述紧急手动操作工具与上述电驱动器的驱动连动地进行动作。
6.根据权利要求4或5所述的作业车辆,其中,
在手动操作上述紧急手动操作工具的情况下,限制上述控制部件进行的上述电驱动器的驱动控制。
7.根据权利要求4~6中任一项所述的作业车辆,其中,
该作业车辆包括上述液压无级变速器、用于变速调节上述液压泵的调节缸、用于使上述调节缸往复运动的作为上述电驱动器的电磁液压型阀和使上述电磁液压型阀切换动作的比例控制阀,
上述电磁液压型阀的滑柱和上述比例控制阀的比例控制滑柱关联为通过设于滑柱操作臂的一端侧的连结销连动移动,在上述滑柱操作臂的另一端侧设有通过手动能转动操作的作为上述紧急手动操作工具的操作轴,上述连结销使上述滑柱操作臂与上述两滑柱的动作连动地以上述操作轴为转动中心转动,从而使上述操作轴转动。
8.根据权利要求7所述的作业车辆,其中,
该作业车辆包括内置有上述液压无级变速器、上述调节缸及上述电磁液压型阀的液压变速壳体,具有上述比例控制阀、上述滑柱操作臂及上述操作轴的比例控制外壳以使上述电磁液压型阀的滑柱和上述比例控制阀的比例控制滑柱相接近的方式能装卸地安装在上述液压变速壳体的外侧面。
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