[发明专利]扭转振动衰减装置无效
申请号: | 201180004163.1 | 申请日: | 2011-09-22 |
公开(公告)号: | CN103124860A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 渡会真一郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16F15/12 | 分类号: | F16F15/12 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭转 振动 衰减 装置 | ||
1.一种扭转振动衰减装置,其特征在于,具备:第一旋转部件;旋转自如地安装于所述第一旋转部件的至少一组以上的输入齿轮对;相对于所述第一旋转部件相对旋转自如地设置且具有与所述输入齿轮对啮合的输出齿轮的第二旋转部件;及一端部安装于所述输入齿轮对中的一个齿轮且另一端部安装于所述输入齿轮对中的另一个齿轮的弹性部件,
所述输入齿轮对中的一个齿轮具有从所述一个齿轮的旋转中心轴沿半径方向离开设置且支承所述弹性部件的一端部的第一支承部,所述输入齿轮对中的另一个齿轮具有从所述另一个齿轮的旋转中心轴沿半径方向离开设置且支承所述弹性部件的另一端部的第二支承部。
2.如权利要求1所述的扭矩振动衰减装置,其特征在于,
所述输出齿轮相对于所述输入齿轮对在所述第一旋转部件的半径方向内侧与所述输入齿轮对啮合,所述输出齿轮和所述输入齿轮对的齿轮比被设定为1。
3.如要利要求1或2所述的扭矩振动衰减装置,其特征在于,
所述第一旋转部件及所述第二旋转部件处于不进行相对旋转的中立位置时,所述第一支承部及所述第二支承部的旋转中心轴位于与连接所述输入齿轮对中的一个齿轮及另一个齿轮的旋转中心轴的轴线相同的轴线上,
随着所述第一旋转部件从所述中立位置相对于所述第二旋转部件向正侧或负侧相对旋转,所述弹性部件发生弹性变形。
4.如权利要求1~3中任一项所述的扭转振动衰减装置,其特征在于,
所述第一支承部及所述第二支承部旋转自如地安装于所述输入齿轮对上。
5.如权利要求1~4中任一项所述的扭转振动衰减装置,其特征在于,
所述第一旋转部件由传递内燃机的旋转扭矩的板部件构成,所述第二旋转部件由与具有变速齿轮组的驱动传递系的输入轴连结的轮毂部件构成。
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