[发明专利]滑板车型自行车

说明书

技术领域

本发明涉及自行车，更详细而言，涉及根据使用者的选择，可作为滑板车或是自行车使用；且由于可变速，因此容易调速；和现有的滑板车不同，是使用双脚，因此可诱导生长期儿童的均匀的身体发育；且根据使用者的体型可调整脚踏板的位置的滑板车型自行车。

背景技术

一般滑板车是使用者站在在前后形成轮子的木板上，并使用一只脚踢地面来前进。

此类滑板车由于容易携带及保管，且任何人都容易使用，因此被广泛使用。

但使用一只脚可导致骨骼未成形的幼儿及儿童偏向成长，且长时间行进时则需要很多体力，尤其是在上坡时消耗更多体力，若想连续长时间享受其乐趣则有问题。

发明内容

本发明是为了解决所述问题而提出的，本发明的目的在于，提供一种滑板车型自行车，所述滑板车型自行车根据使用者的选择，可作为滑板车或是自行车使用，且由于可变速，因此容易调速，本发明和现有的滑板车不同，是使用双脚，因此可诱导生长期儿童的均匀的身体发育，且根据使用者的体型可调整脚踏板的位置。

为了达成所述目的，本发明的滑板车型自行车，以把手调整前轮的方向，以脚踏板驱动后轮，其特征在于，在主体的前方用连接架连接并固定把手；所述的脚踏板的端部铰接于连接架上，并在连接架的长度方向上按一定间隔形成多个通孔以便根据使用者的体型调整脚踏板的铰接的位置；所述脚踏板的一端与连杆的端部铰接，连杆的另一端轴结合在曲柄轴上，并在所述曲柄轴的一端设置驱动齿轮；在所述驱动齿轮上形成连接齿轮与之相啮合，而连接齿轮与驱动链轮轴结合；在所述主体的后方下侧形成端部上设置后轮的转轴，并在所述转轴的一端设置变速用多段链轮；所述驱动链轮和设置于转轴上的多段链轮用链条连接。

又，本发明特征在于，在所述驱动链轮和多段链轮之间形成可调整连接于多段链轮上的链条位置的变速器。

又，本发明特征在于，在所述曲柄轴和驱动链轮之又或是转轴和多段链轮之间的一个进一步设置单向离合器轴承。

又，本发明特征在于，所述脚踏板是形成于主体的上侧并与主体水平，并在脚踏板和主体之间形成导向部以便脚踏板向垂直方向上升及下降时能够与主体维持平衡。

又，本发明特征在于，所述导向部是减震器或是弹簧。

又，本发明特征在于，所述主体的后上方则形成车座。

本发明的其他目的及效果则通过以下详细说明来明确，而体现本发明的优选实施例的详细说明及实施例并不限制本发明的范畴。

本发明的效果在于，根据使用者的选择，可作为滑板车或是自行车使用，且由于可变速，因此容易调速，本发明和现有的滑板车不同，是使用双脚，因此可诱导生长期儿童的均匀的身体发育，且根据使用者的体型可调整脚踏板的位置。

附图说明

图1示出根据本发明滑板车型自行车的侧截面图。

图2是示出根据适用于本发明的脚踏板驱动链轮运转状态的图。

图3是示出根据适用于本发明的脚踏车发生的动力传达到后轮的过程的图。

图4是示出根据本发明的滑板车型自行车的另一实施例的侧截面图。

图5是示出根据本发明的滑板车型自行车的其他另一实施例的侧截面图。

图6是示出根据本发明的滑板车型自行车的其他另一实施例的局部侧截面图。

10：把手，12：前轮，20：主体，30：连接架，32：通孔，40脚踏板，42：连杆，44：曲柄轴，44a、44b：驱动齿轮，46：驱动链轮，46a、46b：连接齿轮，48：单向离合器轴承，50：后轮，52转轴，54：多段链轮，60：链条，70：变速器，80：车座，90：导向部

具体实施方式

以下，参照附图详细说明本发明的优选实施例。首先，在图面中功能相同或是类似的部分赋予相同的符号。

图1是示出根据本发明的滑板车型自行车的侧截面图，图2是示出根据适用于本发明的脚踏板驱动链轮运转状态的图，图3是示出根据适用于本发明的脚踏车发生的动力传达到后轮的过程的图。

首先，在本发明中前方代表自行车前进的方向。

根据图1至图3，根据本发明的滑板车型自行车是由调整前轮12方向的把手10和发生后轮50驱动力的脚踏板40来构成。

在所述把手10的一端形成连接并固定自行车主体20前方的连接架30。

所述连接架30上铰接脚踏板40的端部，将脚踏板40的铰接的端部作为中心，脚踏板40的另一端上下运动。