[发明专利]内燃机的控制装置有效
申请号: | 201180005202.X | 申请日: | 2011-03-15 |
公开(公告)号: | CN102791996A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 青木圭一郎;西嶋大贵 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李伟;王轶 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 | ||
1.一种内燃机的控制装置,其特征在于,具备:
根据设置于内燃机的排气路径的微粒传感器的电极间的电特性来检测上述排气路径的废气中的微粒量的单元;
在上述内燃机起动后,当上述微粒量的检测结束后,将上述微粒传感器的元件部控制在使堆积于上述元件部的微粒燃烧的规定的温度范围,来将堆积于上述元件部的微粒燃烧除去的单元;和
在从燃烧除去上述微粒后至上述内燃机停止的期间内,将上述元件部控制在上述规定的温度范围的单元。
2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
该内燃机的控制装置还具备:
对与上述微粒量的检测中的条件有关的参数进行记录的单元;
在上述内燃机此次起动后,判别在上述内燃机的上次起动到停止的上次运转过程中上述微粒量的检测是否结束的单元;和
在上述内燃机此次起动后,在判定为在上述上次运转过程中微粒量的检测未结束的情况下,读入上述上次运转过程中被记录的上述参数的单元,
在上述内燃机此次起动后,上述检测微粒量的单元根据上述参数来继续执行上述上次运转过程中的微粒量的检测。
3.根据权利要求2所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
在上述内燃机此次起动后,在判定为上述排气路径的温度高于基准温度的情况下,上述检测微粒量的单元开始继续执行上述上次运转过程中的微粒量的检测。
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