[发明专利]自动变速器及其液压控制方法

权利要求书

1.一种自动变速器（4），与进行怠速停止的发动机（1）组合，其中，具备：

机械油泵（10m），其由所述发动机（1）的动力驱动；

电动油泵（10e）；

起步摩擦联接元件（32），其被供给所述机械油泵（10m）或所述电动油泵（10e）产生的液压；

怠速停止对应液压控制装置（12），在所述怠速停止中，以将所述电动油泵（10e）的运转负荷设定为稳定负荷的稳定模式运转所述电动油泵（10e），在所述发动机（1）停止旋转时的规定期间，以将所述电动油泵（10e）的运转负荷设定为比所述稳定负荷大的负荷的高压模式运转所述电动油泵（10e）。

2.如权利要求1所述的自动变速器（4），其中，

所述规定期间至少是由于在所述发动机（1）刚停止旋转后引起的所述发动机（1）的反转而产生向所述起步摩擦联接元件（32）的供给液压下降的期间。

3.如权利要求1或2所述的自动变速器（4），其中，

具备液压下降判断装置（12），在向所述起步摩擦联接元件（32）的供给液压低于规定液压的情况下，所述液压下降判断装置（12）判断为向所述起步摩擦联接元件（32）的供给液压下降，

在所述液压下降判断装置（12）判断为向所述起步摩擦联接元件（32）的供给液压下降的情况下，所述怠速停止对应液压控制装置（12）以所述高压模式运转所述电动油泵（10e）。

4.如权利要求3所述的自动变速器（4），其中，

所述规定液压设定为所述起步摩擦联接元件（32）开始产生传递容量的液压以上的液压。

5.如权利要求1～4中任一项所述的自动变速器（4），其中，

所述稳定负荷是为了使向所述起步摩擦联接元件（32）的供给液压上升至所述摩擦联接元件开始产生传递容量的液压时所需的负荷。

6.如权利要求1～5中任一项所述的自动变速器（4），其中，

在所述高压模式下，所述怠速停止对应液压控制装置（12）使所述电动油泵（10e）的运转负荷增大，直到向所述起步摩擦联接元件（32）的供给液压的下降小于允许下降量。

7.如权利要求1～6中任一项所述的自动变速器（4），其中，

具备怠速停止车辆状态判断装置（12），其判断在向所述起步摩擦联接元件（32）的供给液压的允许下降量减少的特定车辆状态下是否进行所述怠速停止，

在由所述怠速停止车辆状态判断装置（12）判断为在所述特定车辆状态下进行所述怠速停止时，与在所述特定车辆状态下不进行所述怠速停止的情况相比，所述怠速停止对应液压控制装置（12）使所述高压模式下的所述电动油泵（10e）的运转负荷的增大量增加。

8.如权利要求1～7中任一项所述的自动变速器（4），其中，

具备怠速停止车辆状态判断装置（12），其判断在向所述起步摩擦联接元件（32）的供给液压的允许下降量减少的特定车辆状态下是否进行所述怠速停止，

在由所述怠速停止车辆状态判断装置（12）判断为在所述特定车辆状态下进行所述怠速停止时，与在所述特定车辆状态下不进行所述怠速停止的情况相比，所述怠速停止对应液压控制装置（12）使将所述电动油泵（10e）从所述稳定模式切换为所述高压模式的时期提前。

9.如权利要求1～8中任一项所述的自动变速器（4），其中，

具备怠速停止车辆状态判断装置（12），其判断在向所述起步摩擦联接元件（32）的供给液压的允许下降量减少的特定车辆状态下是否进行所述怠速停止，

在由所述怠速停止车辆状态判断装置（12）判断为在所述特定车辆状态下进行所述怠速停止的情况下，与在所述特定车辆状态下不进行所述怠速停止的情况相比，所述怠速停止对应液压控制装置（12）使所述高压模式的持续时间延长。

10.如权利要求1～6中任一项所述的自动变速器（4），其中，

具备怠速停止车辆状态判断装置（12），其在向所述起步摩擦联接元件（32）的供给液压的允许下降量减少的特定车辆状态下是否进行所述怠速停止，

仅在由所述怠速停止车辆状态判断装置（12）判断为在所述特定车辆状态下进行所述怠速停止的情况下，所述怠速停止对应液压控制装置（12）将所述电动油泵（10e）从所述稳定模式切换到所述高压模式。