[发明专利]动力传动装置

权利要求书

1.一种动力传动装置，包括：

第一旋转体，所述第一旋转体被第一驱动机构旋转；

第二旋转体，所述第二旋转体被第二驱动机构旋转；以及

离合器机构，所述离合器机构在所述第一旋转体和所述第二旋转体的啮合状态与分离状态之间进行切换，其中，

所述离合器机构具有：

啮合部，所述啮合部包括第一摩擦构件和第二摩擦构件，所述第一摩擦构件连接到所述第一旋转体上，所述第二摩擦构件连接到所述第二旋转体上，并且与所述第一摩擦构件相面对地配置，通过所述第一摩擦构件与所述第二摩擦构件的接触，将所述第一旋转体与所述第二旋转体啮合，

刚体，所述刚体包括与所述第一摩擦构件或所述第二摩擦构件进行接触的接触部，并且，所述刚体将所述接触部从与所述第一摩擦构件或者所述第二摩擦构件接触的位置移动到不与所述第一摩擦构件和所述第二摩擦构件接触的位置，

弹性体，所述弹性体向所述刚体施加将所述接触部移动到与所述第一摩擦构件或者所述第二摩擦构件接触的位置的力，

第一推动机构，所述第一推动机构向所述刚体施加将所述接触部移动到与所述第一摩擦构件或者所述第二摩擦构件接触的位置的液体压力，以及

第二推动机构，所述第二推动机构向所述刚体施加将所述接触部移动到不与所述第一摩擦构件和所述第二摩擦构件接触的位置的液体压力。

2.如权利要求1所述的动力传动装置，其特征在于，

所述刚体配置在这样的位置：即，在该位置，所述刚体与所述第一摩擦构件接触，并且使所述第一摩擦构件和所述第二摩擦构件相互接触。

3.如权利要求1或2所述的动力传动装置，其特征在于，

所述第一摩擦构件由多个板状的第一摩擦体构成，

所述第二摩擦构件由多个板状的第二摩擦体构成，

所述第一摩擦体和所述第二摩擦体交替地配置。

4.如权利要求1至3中任何一项所述的动力传动装置，其特征在于，

所述第一推动机构和所述第二推动机构通过调整供应给所述刚体侧的液体的量和压力中的至少一个，调整施加给所述刚体的压力。

5.如权利要求1至4中任何一项所述的动力传动装置，其特征在于，还包括：

转矩变换器，所述转矩变换器连接到所述第二旋转体上，其中，

所述第一推动机构利用所述转矩变换器的循环流体作为液体。

6.如权利要求1至4中任何一项所述的动力传动装置，其特征在于，还包括：

转矩变换器，所述转矩变换器连接到所述第二旋转体上，其中，

所述第二推动机构利用所述转矩变换器的循环流体作为液体。

7.如权利要求1至6中任何一项所述的动力传动装置，其特征在于，

所述啮合部、所述刚体和所述弹性体配置在所述转矩变换器内。

8.如权利要求1至7中任何一项所述的动力传动装置，其特征在于，

当所述啮合部处于分离状态时，所述第一推动机构使得将所述接触部移动到与所述第一摩擦构件或者所述第二摩擦构件接触的位置的液体压力等于或者低于设定的压力值。

9.如权利要求1至8中任何一项所述的动力传动装置，其特征在于，

当所述啮合部处于啮合状态时，所述第二推动机构使得将所述接触部移动到不与所述第一摩擦构件和所述第二摩擦构件接触的位置的液体压力等于或者低于设定的压力值。

10.如权利要求1至9中任何一项所述的动力传动装置，其特征在于，

当作用到所述刚体上的力只是所述弹性体推动所述刚体的力时，所述啮合部将所述第一旋转体与所述第二旋转体啮合。

11.如权利要求1至10中任何一项所述的动力传动装置，其特征在于，

所述第一驱动机构是燃烧发动机，并且

所述第二驱动机构是电动机。

12.如权利要求11所述的动力传动装置，其特征在于，

所述燃烧发动机是内燃机，

所述动力传动装置设置在车辆上，并且

由所述弹性体施加到所述刚体上的力是这样的力，即，所述力将所述第一旋转体与所述第二旋转体啮合，以使得在车辆的起动模式的过程中所需的转矩被传递给所述第一旋转体和所述第二旋转体。