[发明专利]用于汽车的系统部件,特别是泵部件和泵有效
申请号: | 201180006756.1 | 申请日: | 2011-01-19 |
公开(公告)号: | CN102712309A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | B.海因;J.蒂里;S.马富德 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60T8/36 | 分类号: | B60T8/36;H05K5/00;H05K7/14;B60R16/023;F04B17/03;F04B53/22;H01R12/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 曹若;杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 系统 部件 特别是 | ||
1.用于汽车的系统部件,特别是汽车的冷却回路的泵的泵部件,具有壳体(10),和设置在壳体(10)中的印制电路板(50),其特征在于,印制电路板(50)离开壳体(10)安装在系统部件(1)的功能结构部件(20、30)上,所述结构部件完成系统部件的基本的机械的和/或电的/电子的任务。
2.按照权利要求所述的系统部件,其特征在于,印制电路板(50)距壳体(10)的内部区域(13、14)全面的都有间距。
3.按照权利要求1或2所述的系统部件,其特征在于,功能结构部件(20、30)具有用于印制电路板(50)的固定装置(40),将所述固定装置特别是设计为卡锁装置(40),卡锁钩(40),栓(40)或者定位钩(40)。
4.按照权利要求1至3中的任一项所述的系统部件,其特征在于,固定装置(40)位于,或者设置在功能结构部件(20、30)上,其中,所述固定装置(40)优选整件地,特别是材料整件地与功能结构部件(20、30),或者功能结构部件(20、30)的区域连接。
5.按照权利要求1至4中的任一项所述的系统部件,其特征在于,固定装置(40)位于,或者设置在如下的功能结构部件(20、30)上,这个功能结构部件与壳体(10)相比较具有更高的刚度。
6.按照权利要求1至5中的任一项所述的系统部件,其特征在于,固定装置(40)的几何形状和印制电路板(50)的安装区域(51)的几何形状彼此间是如此选择的,即借助在固定装置(40)和印制电路板(30)之间的轴向的和/或径向的预紧力消除印制电路板(50)相对于固定装置(40)的轴向的和/或径向的自由度。
7.按照权利要求1至6中的任一项所述的系统部件,其特征在于,功能结构部件(20、30)不是阻尼元件,并且优选地将它设计为冲压格栅(20)、线圈体(30),或者系统部件(1)的其它功能部件。
8.按照权利要求1至7中的任一项所述的系统部件,其特征在于,将固定装置(40)附加地设计为功能结构部件(20、30)的定中心装置(25、35),特别是设计为定中心拱顶(25、35)。
9.按照权利要求1至8中的任一项所述的系统部件,其特征在于,功能结构部件(20、30)轴向地借助阻尼元件,特别是合成橡胶元件预紧。
10.用于汽车的泵,特别是冷却回路泵,具有按照权利要求1至9中的任一项所述的系统部件(1)。
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