[发明专利]燃料压力阻尼器的入口孔无效
申请号: | 201180010712.6 | 申请日: | 2011-03-31 |
公开(公告)号: | CN102812233A | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | M.汉贾吉;R.克里斯彭;D.亨布洛特 | 申请(专利权)人: | 欧陆汽车系统美国有限公司 |
主分类号: | F02M55/04 | 分类号: | F02M55/04;F02M69/46;F02M37/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 压力 阻尼 入口 | ||
1. 一种燃料压力阻尼器,包括:
限定入口的壳体,所述入口构造和设置成接收燃料;
位于入口处的孔盘,所述孔盘包括从中穿过的至少一个孔;
盖,所述盖连接到所述壳体以限定内部空间;
柔性膜片,所述膜片具有至少固定地紧固到所述壳体或盖的周边,且具有能自由移动的中心部分,所述中心部分将所述内部空间分成隔离的第一和第二腔室,所述至少一个孔与第二腔室连通;和
压缩弹簧,所述弹簧位于第一腔室中且设置在弹簧接收结构和盖之间,所述弹簧将弹簧接收结构和因而膜片偏压至正常位置,从而在第二腔室中限定一定容积,在操作位置,膜片的中心部分,单独或者与弹簧结合,构造和设置成通过改变第二腔室的容积而阻尼第二腔室中的燃料压力脉动,
其中,所述至少一个孔构造和设置成确保防止一定幅值的压力脉动进入第二腔室。
2. 根据权利要求1所述的阻尼器,其中,所述入口具有内部环状表面,且其中,所述孔盘是大致圆柱形,具有与所述内部环状表面接合的周边表面。
3. 根据权利要求1所述的阻尼器,其中,所述周边表面以压配合的方式与所述内部环状表面接合。
4. 根据权利要求1所述的阻尼器,其中,多个孔穿过孔盘设置。
5. 根据权利要求1所述的阻尼器,其中,膜片的中心部分是完全实心的。
6. 根据权利要求1所述的阻尼器,其中,膜片是总体上平坦的,且包括腈橡胶。
7. 根据权利要求1所述的阻尼器,其中,所述弹簧是盘簧。
8. 根据权利要求1所述的阻尼器,其中,所述壳体包括环状凸缘,所述盖包括连接到环状凸缘的环状肩部。
9. 根据权利要求8所述的阻尼器,其中,膜片的周边是环状的,且固定地紧固在凸缘和肩部之间。
10. 根据权利要求1所述的阻尼器,还包括弹簧杯,所述弹簧杯位于第一腔室中且与膜片的中心部分接合,且其中,所述弹簧是具有第一和第二端部的盘簧,弹簧的第一端部与盖的一部分接合,弹簧的第二端部接收在弹簧杯中。
11. 根据权利要求10所述的阻尼器,其中,盖的该部分是盖中的掣子。
12. 根据权利要求1所述的阻尼器,还包括在内部空间中且靠近入口的垫片,在正常位置,膜片的中心部分与垫片接合。
13. 一种防止一定幅值的燃料压力脉动进入车辆燃料系统的燃料压力阻尼器的方法,所述方法包括:
提供具有入口的燃料压力阻尼器;
在入口中提供孔盘,所述孔盘包括从中穿过的至少一个孔;
选择所述至少一个孔的尺寸和长度以在入口处形成压力下降,以防止一定幅值的燃料压力脉动进入阻尼器。
14. 根据权利要求13所述的方法,其中,所述入口具有内部环状表面,且其中,所述孔盘是大致圆柱形,具有周边表面,且其中,提供孔盘的步骤包括将孔盘压配合到入口中,使得所述周边表面与所述内部环状表面接合。
15. 根据权利要求13所述的方法,其中,多个孔穿过孔盘设置。
16. 根据权利要求13所述的方法,其中,阻尼器包括与所述至少一个孔流体连通的柔性膜片。
17. 根据权利要求16所述的方法,其中,膜片是总体上平坦的,且包括腈橡胶。
18. 根据权利要求16所述的方法,其中,所述膜片将阻尼器的内部空间分成隔离的第一和第二腔室,压缩弹簧设置在第一腔室中,将膜片朝向入口偏压,第二腔室与所述至少一个孔流体连通。
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