[发明专利]多室膝部气囊

权利要求书

1.一种用于车辆的气囊模块，包括：

用于生成气体的气体发生器；和

多室气囊，可操作地连接至所述气体发生器以从那里接收气体，所述气囊限定出至少一个第一吹胀室、至少一个第二吹胀室、至少一个第三吹胀室和至少一个第四吹胀室，所述气囊包括多个内部通风口，所述多个内部通风口构造成允许所述至少一个第一室与所述至少一个第二室和所述至少一个第三室中的每一个之间的选择性连通，以及允许所述至少一个第二室与所述至少一个第四室之间的选择性连通，所述多个内部通风口构造成通过限制气体逸出一个或多个所选室的能力而在所述一个或多个所选室中生成较高的压力，其中各吹胀室之间的内部通风的顺序被预先确定成控制所述多室气囊的压力和吹胀。

2.如权利要求1所述的气囊模块，其中，比起从所述第一室向所述至少一个第三室中的气体流动，从所述至少一个第一室向所述至少一个第二室中的气体流动处于较高速率。

3.如权利要求1所述的气囊模块，其中，所述气囊模块是腿部保护装置，并且所述第一室是调整成用于体格特征类似于AF5％碰撞测试人体模型的乘员的低压室。

4.如权利要求3所述的气囊模块，其中，所述至少一个第二室是调整成用于体格特征至少类似于AM50％碰撞测试人体模型的乘员的高压室。

5.如权利要求3所述的气囊模块，其中，所述至少一个第三室是调整成用于偏位乘员的高压室，以保护处于调控的膝部冲击区域外的膝部冲击。

6.如权利要求4所述的气囊模块，其中，所述第四室构造成低压室，并且邻接所述车辆的相关驾驶杆罩展开。

7.如权利要求1所述的气囊模块，其中，所述至少一个第二室包括两个分开的第二室，并且所述至少一个第三室包括两个分开的第三室，每个第二室在第三室之一的上方展开，第四室在第二室之间展开，其中第一室大致被第二、第三和第四室包围。

8.如权利要求7所述的气囊模块，其中，所述气囊包括一对第一内部挡板和与这对第一挡板分隔开的一对第二内部挡板，这对第一和第二挡板一起形成大体Y形的吹胀室，所述大体Y形的吹胀室至少部分地限定出所述第一室和所述两个分开的第二室。

9.如权利要求8所述的气囊模块，进一步包括一对第三内部挡板，每个第三挡板横跨在所述第一挡板之一与所述第二挡板之一之间，以使所述第一室与所述第二室之一分开，每个第三挡板包括用于使所述第一室与所述第二室之间选择性连通的通风口。

10.如权利要求8所述的气囊模块，其中，每个第一挡板使所述第一室与所述第二室之一分开，每个第一挡板包括用于使所述至少一个第一室与所述第三室之间选择性连通的通风口。

11.如权利要求8所述的气囊模块，其中，所述一对第二挡板使所述第二室与所述至少一个第四室分开，每个第二挡板包括用于使每个第二室与所述至少一个第四室之间选择性连通的通风口。

12.如权利要求1所述的气囊模块，其中，所述至少一个第一室和所述至少一个第四室中的每一个的深度小于所述至少一个第二室和所述至少一个第三室中的每一个的深度。

13.如权利要求1所述的气囊模块，其中，所述气囊模块是腿部保护装置，所述气囊在构造上是不对称的，使得所述气囊的外表面相对于所述车辆的相关仪表板成角度，所述气囊的不对称构造实现大致同时接触乘员的两个腿部，以获得均匀的载荷分布。

14.如权利要求1所述的气囊模块，其中，所述气囊模块是腿部保护装置，所述气囊包括两个臂保护室，所述气囊的每侧各一个。