[发明专利]用于确定车辆的人员保护机构的至少一个触发参数的方法和设备

权利要求书

1.用于确定车辆(100)的人员保护机构(160)的至少一个触发参数的方法(400)，其中，所述方法具有如下步骤：

-提供(410)针对一物理量的传感器(120)的可能的信号的至少两条模型信号曲线(200)，其中，所述模型信号曲线中的每条模型信号曲线描绘物体(150)在所述车辆的不同部位碰撞所述车辆时和/或所述物体以不同角度碰撞所述车辆时的所述物理量的时间曲线，其中，将用于触发所述人员保护机构的算法的至少一个触发参数关联至所述模型信号曲线中的每条模型信号曲线；

-读取(420)如下传感器信号，所述传感器信号表示由传感器测得的物理量；

-将所述传感器信号的时间曲线(300)的值与所述至少两条模型信号曲线的值进行比较(430)，其中，在所述比较步骤中，挑选出如下模型信号曲线(200)，所述模型信号曲线在所述模型信号曲线的或所述模型信号曲线的比例形式的至少一个时间段内偏离所述传感器信号的所述时间曲线的偏差较小；以及

-为用于触发所述人员保护机构的所述算法确定(440)所挑选的模型信号曲线的所述至少一个触发参数。

2.根据权利要求1所述的方法(400)，其特征在于，在所述提供的步骤中，将所述物体碰撞所述车辆的速度关联至所提供的所述两条模型信号曲线中的每条模型信号曲线，其中，在所述比较的步骤中，通过使用关联至所述模型信号曲线的速度和所述模型信号曲线的值与所述传感器信号的所述时间曲线的相应值的比例来估计所述车辆的当前速度。

3.根据权利要求2所述的方法(400)，其特征在于，在所述比较的步骤中，根据所述传感器信号的所述时间曲线的第一最大值的高度和宽度与所述模型信号曲线的最大值的比较来估计所述车辆的所述速度。

4.根据前述权利要求之一所述的方法(400)，其特征在于，在所述确定的步骤中，将用于触发所述人员保护机构的触发时间和/或延迟时间确定为触发参数。

5.根据前述权利要求之一所述的方法(400)，其特征在于，在所述提供的步骤中，提供模型信号曲线，其中所述模型信号曲线至少分段地具有一阶多项式，尤其地，其中所述模型信号曲线由直线段组成。

6.根据前述权利要求之一所述的方法(400)，其特征在于，在所述比较的步骤中，将至少关于所述时间曲线的斜率、宽度、最大值、最小值、拐点和/或振幅高度的信息与所述模型信号曲线或者所述模型信号曲线的比例形式之一进行比较，以便计算所述时间信号曲线与所述模型信号曲线或者所述模型信号曲线的所述比例形式的偏差。

7.根据前述权利要求之一所述的方法(400)，其特征在于，在所述读取的步骤中，读取在有关所述物理量的窗口积分之后获得的传感器信号，并且将该传感器信号用于形成所述传感器信号的所述时间曲线。

8.根据前述权利要求之一所述的方法(400)，其特征在于，在所述确定的步骤之后，通过实施所述传感器信号的时间曲线与所述至少两条模型信号曲线的另一比较步骤来证实所确定的触发参数，其中，在所述另一比较步骤中，如果与至少一条其他的模型信号曲线相比，所述所挑选的模型信号曲线在所述模型信号曲线的或所述模型信号曲线的比例形式的至少另一个时间段内偏离所述传感器信号的所述时间曲线的偏差较小，则证实触发参数。