[发明专利]运行带有燃料重整器的发动机的方法有效
申请号: | 201180017714.8 | 申请日: | 2011-04-04 |
公开(公告)号: | CN102844545A | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | J·M·科恩斯;T·G·里昂;M·H·谢尔比 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02B43/10 | 分类号: | F02B43/10;F02B43/12;F02D19/02;F02M21/02 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运行 带有 燃料 重整 发动机 方法 | ||
1.一种用于运行具有醇重整器的发动机的方法,该醇重整器将燃料重整成包括H2的重整物,该方法包括:
基于燃料的醇含量来调整该醇重整器的工况。
2.如权利要求1所述的方法,其中基于燃料的醇含量调整该醇重整器的工况包括随着降低醇含量而升高该重整器的温度。
3.如权利要求2所述的方法,其中该醇重整器的温度是通过增加与该重整器热接触的排气的量来升高的。
4.如权利要求2所述的方法,其中该醇重整器的温度是通过提高与该重整器耦合的加热器的功率来升高的。
5.如权利要求1所述的方法,其中基于燃料的醇含量调整该醇重整器的工况包括随着降低醇含量来提高供给该重整器的燃料的流速,该方法进一步包括基于燃料的醇含量来调整重整物到该发动机的传送。
6.如权利要求1所述的方法,其中燃料的醇含量基于在燃料供给管路内的传感器。
7.如权利要求1所述的方法,其中燃料的醇含量基于在该发动机的排气内的传感器。
8.如权利要求1所述的方法,其中燃料的醇含量基于由该重整器输出的重整物的量。
9.如权利要求1所述的方法,进一步包括通过对燃料的醇含量的第一估值与燃料的醇含量的第二估值进行比较来监测一个或更多个发动机组件。
10.一种用于运行具有醇重整器的发动机的方法,该重整器将燃料重整成包括H2的重整物,该方法包括:
启动该重整器以便基于燃料的醇含量来生成重整物;并且
基于燃料的醇含量来调整该醇重整器的工况。
11.如权利要求10所述的方法,其中起动该重整器以便基于该燃料的醇含量来生成重整物跟随在再次加燃料事件之后,其中该再次加燃料事件包括向该发动机再次加注燃料,并且其中燃料的醇含量随再次加注而改变。
12.如权利要求10所述的方法,进一步包括在紧随再次加燃料事件的发动机起动过程中,如果能够获得来自先前发动机运行的重整物,则使用来自先前发动机运行的重整来运行该发动机。
13.如权利要求10所述的方法,进一步包括如果在该发动机正在运转时发生再次加燃料事件则将停用该重整器,并且基于燃料的醇含量调整重整物到该发动机的传送,包括当燃料的醇含量高时增加传送到该发动机的重整物的相对的量,并且当燃料的醇含量低时降低传送到该发动机的重整物的相对的量。
14.如权利要求10所述的方法,其中启动该重整器包括向重整器提供燃料,并且基于燃料的醇含量来调整该醇重整器的工况包括随着降低醇含量来提高供给该重整器的燃料的流速。
15.如权利要求10所述的方法,其中基于燃料的醇含量调整该醇重整器的工况包括随着降低醇含量来升高该重整器的温度。
16.如权利要求10所述的方法,进一步包括,如果该重整器输出了未重整的燃料,则将该未重整的燃料传送到该发动机的燃料喷射系统。
17.如权利要求10所述的方法,进一步包括,如果该重整器输出了未重整的燃料,则将该未重整的燃料传送到燃料箱。
18.一种用于运行发动机的方法,该方法包括:
当燃料的醇含量超过阈值时将该燃料重整成为包括H2的重整物;并且
当燃料的醇含量低于该阈值时不将该燃料重整成为包括H2的重整物。
19.如权利要求18所述的方法,进一步包括当燃料的醇含量超过该阈值时存储一部分重整物。
20.如权利要求19所述的方法,进一步包括如果能够获得重整物的话,就使用该重整物运行该发动机。
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