[发明专利]用于压紧齿杆的装置

权利要求书

1.一种根据DE 10 2008 054 782.4的、用于将齿杆（11）压紧到与齿杆（11）啮合的小齿轮上的装置（10，20），该装置特别是用于汽车的转向系统，该装置包含在齿杆（11）方向上可被加载的、在壳体（13）中可移动地引导的受压件（12）并且包含调节装置（14，24），以用于补偿在转向系统中出现的间隙，其特征在于，该装置具有调节螺栓（15，21），其中在调节螺栓（15，21）和调节装置（14，24）之间设置弹性盘（18），并且调节装置（14，24）具有凸肩（23，100）且调节螺栓（15，21）具有凹部（101，28），或者调节装置具有所述凹部并且调节螺栓具有所述凸肩。

2.如权利要求1所述的装置（10），其特征在于，调节螺栓（15）或调节装置包含一个另外的凹部（102）以容纳弹性盘（18）。

3.如权利要求2所述的装置（10），其特征在于，弹性盘（18）的外边缘贴靠在所述另外的凹部（102）的内边缘上并且凸肩（100）在弹性盘（18）的贯通孔（19）的边缘的区域内贴靠在弹性盘（18）上。

4.如权利要求1或2所述的装置（20），其特征在于，一个设置在调节螺栓（21）或调节装置的中部区域中的凸肩（22）能够被导入弹性盘（18）的贯通孔（19）中。

5.如权利要求4所述的装置（20），其特征在于，凸肩（23）贴靠在弹性盘（18）的外边缘的区域内。

6.如上述权利要求1至5之一项所述的装置，其特征在于，调节装置具有两个彼此贴靠的调节盘，其中贴靠在受压件上的调节盘和受压件设计成一体的。

7.一种根据DE 10 2008 054 782.4的、用于将齿杆（11）压紧到与齿杆（11）啮合的小齿轮上的装置（30），该装置特别是用于汽车的转向系统，该装置包含在齿杆（11）方向上可被加载的、在壳体（13）中可移动地引导的受压件（32）并且包含调节装置（33），以用于补偿在转向系统中出现的间隙，其特征在于，在调节装置（33）和受压件（32）之间设置弹性盘（31），调节装置（33）在其外部区域内具有凹部（300）并且受压件（32）对置地具有凸肩（38），或者在弹性盘（31）的区域内调节装置具有所述凸肩并且受压件具有所述凹部。

8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，调节装置（33）具有环绕的能被导入弹性盘（31）的贯通孔（37）中的凸肩（36）。

9.如权利要求7或8所述的装置，其特征在于，贴靠在调节螺栓上的调节盘和调节螺栓设计成一体的。

10.如权利要求8所述的装置（30），其特征在于，环绕的能被导入弹性盘的贯通孔中的凸肩（36）能被敛缝。

11.一种汽车，其特征在于，该汽车具有按照上述权利要求1至10之一项所述的装置（10，20，30）。