[发明专利]发动机

权利要求书

1.一种发动机，具有将来自排气系统的排气气体的一部分作为EGR气体向吸气系统回流的EGR装置，其特征在于，

在覆盖气缸盖的上方的盖罩上安装有检测所述吸气系统的吸气压和所述排气系统的排气压之间的差压的差压检测构件，在所述气缸盖上形成有与所述吸气系统连通的吸气压取出通路，在所述盖罩上形成有与所述差压检测构件相连的吸气压导入通路，使所述吸气压取出通路和所述吸气压导入通路相互连通。

2.如权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述吸气压导入通路具有形成在所述盖罩的侧壁部上的纵向的纵导入通路和形成在所述盖罩的上壁部上的横向的横导入通路，所述横导入通路与形成在所述盖罩上的通气管路平行状地延伸，并通过铸拔形成。

3.如权利要求1或2所述的发动机，其特征在于，所述差压检测构件和所述排气系统经由外部的排气压取出配管连通，以与配置在气缸体的一侧面部上的冷却风扇面对的方式处置所述排气压取出配管。

4.如权利要求3所述的发动机，其特征在于，所述差压检测构件被搭载在所述盖罩的上表面中的靠所述冷却风扇的部位。

5.如权利要求1所述的发动机，其特征在于，

在气缸体中的曲轴方向的一侧面部安装有收容齿轮系的齿轮箱，并具有用于检测构成所述齿轮系的旋转齿轮的旋转角的旋转角检测构件，

在所述齿轮箱的外表面侧安装有噪音抑制用的隔音罩体，而在所述隔音罩体上形成有向从所述齿轮箱远离的方向鼓出的鼓出部，在由所述齿轮箱和所述鼓出部包围的收容空间内配置有所述旋转角检测构件。

6.如权利要求5所述的发动机，其特征在于，所述隔音罩体的所述鼓出部向上方开放。

7.如权利要求5或6所述的发动机，其特征在于，在所述气缸体的一侧面部中的所述齿轮箱的上方设置有能够旋转地轴支承冷却风扇的风扇轴，所述曲轴的一端侧从所述齿轮箱向外突出，使所述隔音罩体的所述鼓出部位于所述风扇轴和所述曲轴的一端侧之间。

8.如权利要求7所述的发动机，其特征在于，经由环状带将来自所述曲轴的旋转力传递到配置在所述风扇轴的侧方的交流发电机和所述冷却风扇，使所述鼓出部位于所述隔音罩体中的由所述环状带包围的区域内。