[发明专利]电池包有效
| 申请号： | 201180021807.8 | 申请日： | 2011-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN102870272A | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 木村健冶 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 | ||
【权利要求书】：
1.一种电池包，其特征在于，具有：
第一电池和第二电池，其被并联地电连接，进行充放电；和
加热器，其配置在与所述第二电池相比更靠近所述第一电池的位置，进行发热，
所述第一电池能以比所述第二电池大的电流进行充放电，所述第二电池具有比所述第一电池大的蓄电容量。
2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，
具有支架，所述支架保持所述第一电池和所述第二电池，固定有所述加热器。
3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，
所述支架由金属形成。
4.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述支架具有：
第一保持部，其保持所述第一电池；
第二保持部，其保持所述第二电池；和
位于所述第一保持部和所述第二保持部之间、导热率比所述第一保持部低的区域。
5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，
所述第一保持部和所述第二保持部由金属形成，
所述区域由树脂形成。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的电池包，其特征在于，
具有多个所述第一电池，具有多个所述第二电池。
7.根据权利要求6所述的电池包，其特征在于，
所述多个第一电池在一个方向上排列配置，
所述加热器沿所述多个第一电池的排列方向配置。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的电池包，其特征在于，
所述第一电池和所述第二电池是圆筒型的电池。
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