[发明专利]车辆

权利要求书

1.一种具有防爆轮胎的车辆，其特征在于，包括：

所述防爆轮胎，所述防爆轮胎包括：

胎体，所述胎体从胎面部分通过轮胎侧壁部分延伸到胎圈部分的胎圈芯；

侧面增强橡胶层，所述侧面增强橡胶层具有实质上月牙形横截面形状并且设置在所述轮胎侧壁部分的所述胎体的内侧；和

热传导构件，所述热传导构件具有不小于0.3W/（m·k）的热传导系数并且被设置在轮胎空腔表面上；和

冷却装置，所述冷却装置通过朝着所述防爆轮胎和/或在其上安装所述防爆轮胎的轮缘鼓吹流体来冷却所述防爆轮胎。

2.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，

所述热传导构件的至少一部分被设置在区域中，在所述区域中，所述侧面增强橡胶层在所述轮胎空腔表面上突出。

3.如权利要求2所述的车辆，其特征在于，

所述热传导构件从所述侧面增强橡胶层的突出区域至少延伸到所述胎圈部分的所述胎圈底部。

4.如权利要求3所述的车辆，其特征在于，

所述热传导构件经过所述胎圈底部延伸到所述胎圈部分的轴向外表面。

5.如权利要求1至4中任意一项所述的车辆，其特征在于，

所述热传导构件整体地设置在所述轮胎空腔表面中。

6.如权利要求1至5中任意一项所述的车辆，其特征在于，

所述热传导构件为热传导橡胶。

7.如权利要求6所述的车辆，其特征在于，

所述热传导橡胶包含基橡胶，所述基橡胶包括二烯橡胶和石炭沥青基碳纤维。

8.如权利要求7所述的车辆，其特征在于，在所述热传导橡胶中，相对于100质量百分比的所述二烯橡胶，天然橡胶和/或异戊二烯橡胶的含量百分比在20质量百分比到80质量百分比的范围内。

9.如权利要求7或者8所述的车辆，其特征在于，

相对于所述热传导橡胶，100质量份的所述基橡胶中的所述石炭沥青基碳纤维的混合量在1质量份到50质量份的范围内。

10.如权利要求6至9中任意一项所述的车辆，其特征在于，

所述热传导橡胶的最大厚度在0.3mm到3.0mm的范围内。

11.如权利要求1至5中任意一项所述的车辆，其特征在于，

所述热传导构件为金属板。

12.如权利要求11所述的车辆，其特征在于，

所述金属板的厚度在0.02mm到0.2mm的范围内。

13.如权利要求1至12中任意一项所述的车辆，其特征在于，

当所述防爆轮胎的气压降低到预定值以下时，所述冷却装置鼓吹所述流体。

14.如权利要求1至12中任意一项所述的车辆，其特征在于，

所述流体为气体。

15.如权利要求14所述的车辆，其特征在于，

所述冷却装置包含管道，所述管道包括一个端部和另一端部；

所述一个端部为进气端口以吸入所述空气；并且

所述另一端部为出口以朝着所述防爆轮胎鼓吹所述空气。

16.如权利要求15所述的车辆，其特征在于，

所述冷却装置还包含：

转换装置，当所述防爆轮胎的所述气压减小时，所述转换装置朝着所述防爆轮胎鼓吹所述管道中流动的流体的至少一部分；和

控制装置，所述控制装置控制所述转换装置。

17.如权利要求1至13中任意一项所述的车辆，其特征在于，所述流体为液体。

18.如权利要求17所述的车辆，其特征在于，所述冷却装置包含：

箱，所述箱存储所述液体；

泵，所述泵从所述箱抽出所述液体；

流动通道，所述流动通道具有与所述泵相连接的一个端部，和与面向充气轮胎的排出端口相连通的另一端部；和

控制装置，所述控制装置控制所述泵。