[发明专利]具有用于启动或停止从动附件的低功率离合器的从动附件有效

专利信息
申请号: 201180024554.X 申请日: 2011-03-31
公开(公告)号: CN102906440A 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 斯科特·帕森斯;安德鲁·布瓦耶;克里斯蒂安·范德普勒格 申请(专利权)人: 利滕斯汽车合伙公司
主分类号: F16D27/14 分类号: F16D27/14;B60K25/00;F02B67/06;F16D27/105
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 田军锋;侠晖霞
地址: 加拿大*** 国省代码: 加拿大;CA
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摘要:
搜索关键词: 具有 用于 启动 停止 从动 附件 功率 离合器
【权利要求书】:

1.一种离合设备,包括:

离合器组件,所述离合器组件包括第一旋转离合部、第二旋转离合部、驱动构件、卷绕弹簧以及致动器,所述第一旋转离合部和所述第二旋转离合部绕所述离合设备的旋转轴线可旋转地设置,所述驱动构件绕所述旋转轴线设置并且具有内部离合表面,所述卷绕弹簧具有第一端部、第二端部以及在所述第一端部与所述第二端部之间轴向延伸的多个螺旋线圈,所述第一端部固定到所述第一旋转离合部,所述第二端部接触所述第二旋转离合部,所述螺旋线圈被紧靠所述内部离合表面地容纳,所述致动器包括致动器构件,所述致动器构件联接到所述第一旋转离合部以与所述第一旋转离合部一起旋转,所述致动器构件能够在第一位置与第二位置之间沿着所述旋转轴线轴向地移动,以控制所述离合器组件内的旋转拖曳力,从而分别实现所述离合器组件的接合及分离;

其中,所述致动器还包括电磁体,所述电磁体构造成产生用于吸引所述致动器构件、用于排斥所述致动器构件、或者用于吸引以及排斥所述致动器构件的磁场,并且其中,所述离合设备中的构造成限制所述致动器构件的轴向移动的部件和所述致动器构件中的至少一个包括构造成与所述离合设备中的所述部件和所述致动器中的另一个相接触的材料,所述材料构造成在所述离合器组件的接合、分离、或者接合以及分离期间使所述离合器组件中的一个或更多个部件提高耐磨性、减小噪音和/或稳定动态。

2.根据权利要求1所述的离合设备,其中,所述材料包括摩擦材料。

3.根据权利要求2所述的离合设备,其中,所述摩擦材料为摩擦纸。

4.根据权利要求2所述的离合设备,其中,所述摩擦材料具有小于或等于0.65mm的厚度。

5.根据权利要求4所述的离合设备,其中,所述摩擦材料具有小于或等于0.38mm的厚度。

6.根据权利要求5所述的离合设备,其中,所述摩擦材料具有小于或等于0.25mm的厚度。

7.根据权利要求2所述的离合设备,其中,所述摩擦材料具有大于或等于0.12的最小静摩擦系数。

8.一种离合设备,包括:

离合器组件,所述离合器组件包括第一旋转离合部、第二旋转离合部、驱动构件、卷绕弹簧以及致动器,所述第一旋转离合部和所述第二旋转离合部绕所述离合设备的旋转轴线可旋转地设置,所述驱动构件绕所述旋转轴线设置并且具有内部离合表面,所述卷绕弹簧具有第一端部、第二端部以及在所述第一端部与所述第二端部之间轴向延伸的多个螺旋线圈,所述第一端部固定到所述第一旋转离合部,所述第二端部接触所述第二旋转离合部,所述螺旋线圈被紧靠所述内部离合表面地容纳,所述致动器包括致动器构件和阻尼器,所述致动器构件联接到所述第一旋转离合部以与所述第一旋转离合部一起旋转,所述致动器构件能够在第一位置与第二位置之间沿着所述旋转轴线轴向地移动,以控制所述离合器组件内的旋转拖曳力,从而分别实现所述离合器组件的接合及分离,所述阻尼器构件构造成缓冲所述致动器构件在旋转方向和轴向方向中的至少一个方向上的运动。

9.根据权利要求8所述的离合设备,其中,所述阻尼器包括阻尼构件和衬套,所述阻尼构件和所述衬套中的一个联接到所述致动器构件,所述阻尼构件与所述衬套接合。

10.根据权利要求9所述的离合设备,其中,所述致动器还包括复位弹簧,所述复位弹簧将所述致动器构件偏置到所述第一位置和所述第二位置中的一个,并且其中,所述阻尼构件联接到所述复位弹簧。

11.根据权利要求10所述的离合设备,其中,所述阻尼构件包覆模制到所述复位弹簧上。

12.根据权利要求9所述的离合设备,还包括由所述第二旋转离合部驱动的轴,其中,所述衬套固定地联接到所述轴。

13.根据权利要求8所述的离合设备,其中,所述致动器构件包括第一摩擦材料,所述第一摩擦材料构造成当所述致动器构件处于所述第一位置和所述第二位置中的一个位置时接触所述离合设备的第一部件。

14.根据权利要求13所述的离合设备,其中,所述致动器构件包括第二摩擦材料,所述第二摩擦材料构造成当所述致动器构件处于所述第一位置和所述第二位置中的另一个位置时接触所述离合设备的第二部件。

15.根据权利要求14所述的离合设备,其中,所述第二部件为所述驱动构件。

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