[发明专利]充电控制设备和充电控制方法有效
申请号: | 201180024689.6 | 申请日: | 2011-06-09 |
公开(公告)号: | CN102893487A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 上岛宇贵 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18;H01M10/44 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 邸万奎 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 控制 设备 方法 | ||
1.一种充电控制设备,用于判断充电电缆与标准的符合性,所述充电电缆具有:电力馈送单元,用于从所述车辆外部设置的外部电源向车辆供应电力;以及控制单元,用于产生控制信号并且向所述车辆输出所述控制信号,所述充电控制设备包括:
控制信号检测部分,检测所述控制信号;
电力检测部分,检测所述电力;以及
判断部分,在所述充电电缆连接到所述车辆的充电插座后直到所述车辆上的电力馈送线的主开关被接通,基于由所述控制信号检测部分检测的所述控制信号和由所述电力检测部分检测的所述电力,来判断所述充电电缆与标准的符合性。
2.根据权利要求1所述的充电控制设备,其中,当未检测到控制信号并且检测到电力时,所述判断部分判断所述充电电缆不符合所述标准。
3.根据权利要求1所述的充电控制设备,其中,当检测到所述控制信号并且检测到电力时,所述判断部分判断所述充电电缆不符合所述标准。
4.根据前述权利要求1-3的任何一项所述的充电控制设备,其中,
所述电力检测部分在从所述充电电缆连接到所述车辆的充电插座起经过预定时间后检测电力。
5.根据前述权利要求1-4的任何一项所述的充电控制设备,进一步包括:
充电限制部分,当判断所述充电电缆不符合所述标准时,禁止通过所述充电电缆充电或限制充电电流。
6.一种充电控制设备包括:
充电电缆,其具有
(a)电力馈送单元,用于从车辆外部设置的外部电源向所述车辆供应电力,以及
(b)控制单元,用于产生控制信号并且向所述车辆输出所述控制信号;
控制信号检测部分,检测所述控制信号;
电力检测部分,检测所述电力;以及
判断部分,在所述充电电缆连接到所述车辆的充电插座后直到所述车辆上的电力馈送线的主开关被接通,基于由所述控制信号检测部分检测的所述控制信号和由所述电力检测部分检测的所述电力,来判断所述充电电缆与标准的符合性。
7.根据权利要求6所述的充电控制设备,其中,所述充电电缆的所述电力馈送单元具有:
第一连接器,连接到在所述车辆外部设置的外部电源;
第二连接器,连接到所述车辆的充电插座;以及
电力线,被设置在所述第一连接器和所述第二连接器之间,以从所述外部电源向所述车辆供应电力;并且
所述充电电缆的所述控制单元具有
信号产生部分,当所述第一连接器连接到所述外部电源时,产生所述控制信号;以及
控制信号线,其一端连接到所述控制单元,其另一端连接到所述第二连接器,以发送所述控制信号。
8.根据权利要求7所述的充电控制设备,进一步包括:
连接确定部分,输出下面的确定信号;
(a)当所述第二连接器未连接到所述充电插座时,第一电平的确定信号,
(b)当所述第二连接器连接到所述充电插座时,与所述第一电平不同的第二电平的确定信号,以及
(c)当按下操作按钮以将所述第二连接器与所述充电插座断开时,与所述第一电平和第二电平不同的第三电平的确定信号。
9.一种用于在判断连接到车辆的充电插座的充电电缆是否符合标准后控制充电的方法,包括:
检测在所述充电电缆连接到所述充电插座后直到所述车辆的电力馈送线的主开关被接通,是否从所述充电电缆输出控制信号和是否从充电电缆供应电力;
至少当未检测到控制信号并且检测到电力时,判断所述充电电缆不符合所述标准;以及
当判断所述充电电缆不符合所述标准时,禁止通过所述充电电缆进行充电或限制充电电流。
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