[发明专利]液压缓冲支座

权利要求书

1.一种支座(2)，包括：

用于将所述支座(2)固定在第一本体(3)上的支承体(5)；

用于将所述支座(2)固定在第二本体(4)上的承载体(6)；和

叠板弹簧(7)，该叠板弹簧(7)集成到所述支承体(5)和/或所述承载体(6)中，并且具有设置在两个盖板(11,12)之间的弹性件(13)；

其中至少一个盖板(11,12)具有至少一个突起(14,15)，所述突起(14,15)从一个盖板(11,12)沿朝向另一个盖板(11,12)的方向延伸到所述弹性件(13)中。

2.如权利要求1所述的支座，其特征在于，

设置有多个突起(14,15)，在所述弹性件(13)的平面内，所述突起交替设置在两个盖板(11,12)上。

3.如权利要求1或2所述的支座，其特征在于，

所述一个或多个突起(14,15)分别至少以分段方式呈环形地设置所述支座(2)的中心轴(M)周围。

4.如前面任一项权利要求所述的支座，其特征在于，

在所述支承体(5)和所述承载体(6)之间形成气体弹簧(16)，该气体弹簧(16)由气囊(18)所限定，其中所述气囊(18)借助其第一加厚区域(25)与所述承载体(6)相连接和/或借助其第二加厚区域(26)与所述支承体(5)相连接。

5.如权利要求4所述的支座，其特征在于，

所述第一和/或第二加厚区域(25,26)具有三角形的横截面(82)，该横截面与所述承载体(6)和/或支承体(5)摩擦传递地连接。

6.如权利要求4或5所述的支座，其特征在于，

所述第一和/或第二加厚区域(25,26)卡入到所述承载体(6)和/或所述支承体(5)内的相应槽(27,34)中，和/或所述加厚区域(25,26)被压入到所述槽(27)中。

7.如权利要求6所述的支座，其特征在于，

所述槽(27)在承载体(6)的螺栓(31)中形成，并且所述第一加厚区域(25)借助与所述螺栓(31)螺纹连接的配合保持件(17)被压入到所述槽(27)内，其中所述配合保持件(17)优选具有螺钉(32)，该螺钉借助围绕所述螺钉(32)的轴(38)可旋转地设置的垫片(33)压在所述第一加厚区域(25)上。

8.如权利要求6或7所述的支座，其特征在于，

所述槽(34)在所述支承体(5)的用于卷起所述气囊(18)的卷绕元件(36)与所述支承体(5)的保持所述卷绕元件(36)的部分(35)之间形成，和/或所述槽(27)在所述承载体(6)的用于卷起所述气囊(18)的卷绕元件(73)与所述承载体(6)的保持所述卷绕元件(73)的部分(31)之间形成，和/或所述槽(27)在所述支承体(5)或所述承载体(6)的卷绕元件(73)内形成。

9.如前面任一项权利要求所述的支座，其特征在于，

所述承载体(6)的螺栓(31)在卷绕元件(73)的径向方向上被包围，限定所述支座(2)的气体弹簧(16)的气囊(18)卷绕在该螺栓上。

10.如前面任一项权利要求所述的支座，其特征在于，

所述支承体(5)和/或所述承载体(6)具有用于供应管线(57,62)的接口(50,61,78)，所述供应管线用于所述支座(2)的气体弹簧(16)与补偿装置(54,63)、尤其是补偿容器之间的气体交换。

11.如前面任一项权利要求所述的支座，其特征在于，

所述弹性件(13)与所述支座(2)的气体弹簧(16)力传递作用地依次连接。

12.如前面任一项权利要求所述的支座，其特征在于，

设置有气体弹簧(16)和制动限位器(43,75,79)，其中所述制动限位器(43)设置在所述叠板弹簧(7)的限定了所述气体弹簧(16)的盖板(12)上，和/或所述制动限位器(75,79)设置在所述承载体(6)的螺栓(31)的配合保持件(17)上。

13.如前面任一项权利要求所述的支座，其特征在于，所述支座(2)的形成气体弹簧(16)的气体体积由实心圆柱(22)、空心圆柱(23)和/或半圆环(24)组合而成。