[发明专利]后置物板的铰链结构

权利要求书

1.一种后置物板的铰链结构，能开闭行李室地安装在车辆的行李室的上部，其特征在于，

包含：设于车身后部的内装部件或者上述后置物板的一方的轴；以及设于另一方并保持该轴的轴承部，

上述轴在外周面具有第一突起以及第二突起，

上述轴承部具有与上述第一突起或者第二突起嵌合的第一凹部以及第二凹部，

在上述后置物板处于大致水平状态时，仅上述第一突起和上述第一凹部嵌合，

在上述后置物板处于立起状态时，上述第一突起和上述第二凹部、以及上述第二突起和上述第一凹部分别进行嵌合。

2.根据权利要求1所述的后置物板的铰链结构，其特征在于，

设于上述轴的上述第一突起以及第二突起、或者上述轴受部的上述第一凹部以及第二凹部的周边构成为，至少一方具有弹性并能在从另一方离开的方向上后退。

3.根据权利要求2所述的后置物板的铰链结构，其特征在于，

上述轴承部包括：

上述第一凹部以及第二凹部；

沿着上述轴的外周面的圆弧部；

沿着上述第一凹部以及第二凹部和上述圆弧部的外侧挖空的第一空隙部；以及

沿着上述第一凹部以及第二凹部和上述圆弧部的内侧挖空的第二空隙部。

4.根据权利要求3所述的后置物板的铰链结构，其特征在于，

上述轴设于车身后部的内装部件上，

上述轴承部设于上述后置物板上，

上述后置物板具备形成于该后置物板的侧面且用于从该侧面的端部到上述轴承部使上述轴通过的导向槽、以及

作为上述导向槽的底面的、上述轴的前端抵接的导向壁，

上述导向壁的上述第二空隙部侧的边缘与上述第二凹部的中途连结。

5.根据权利要求4所述的后置物板的铰链结构，其特征在于，

在上述导向壁上形成上述轴的前端进行抵接的绳状补强筋。