[发明专利]液力联接装置

权利要求书

1.一种特别是用于车辆传动系的湿式运转的离合器组件，所述湿式运转的离合器组件包括填充或可填充有流体的壳体组件(30)、能与所述壳体组件(30)一起绕旋转轴线(A)旋转的第一摩擦面层状结构(106)、能与从动构件(44)一起绕所述旋转轴线(A)旋转且能通过离合器活塞(118)与所述第一摩擦面层状结构(106)进入摩擦接合的第二摩擦面层状结构(114)，其中，在所述壳体组件(30)和所述从动构件(44)之间的扭矩传递路径中设置旋转减振组件(29)的至少一部分，所述旋转减振组件(29)包括输入区域(52)和输出区域(82)，其中，在所述输入区域(52)和所述输出区域(82)之间设置有第一扭矩传递路径(46)和与所述第一扭矩传递路径(46)并联的第二扭矩传递路径(48)以及用于使通过所述扭矩传递路径(46、48)引导的扭矩叠加的联接组件(50)，其中，所述旋转减振组件至少在所述第一扭矩传递路径(46)中还包括移相组件(56)以用于产生通过所述第一扭矩传递路径(46)引导的旋转不均匀性相对于通过所述第二扭矩传递路径引导的旋转不均匀性的相位偏移。

2.按照权利要求1所述的湿式运转的离合器组件，其特征在于，所述第一摩擦面层状结构(106)和所述第二摩擦面层状结构(114)设置在所述壳体组件(30)和所述旋转减振组件(29)之间或所述旋转减振组件(29)和所述从动构件(44)之间的扭矩流中。

3.按照权利要求1所述的湿式运转的离合器组件，其特征在于，所述第一摩擦面层状结构(106)和所述第二摩擦面层状结构(114)设置在所述移相组件(56)和所述联接组件(50)之间的扭矩流中。

4.按照权利要求1所述的湿式运转的离合器组件，其特征在于，所述第一摩擦面层状结构(106)和所述第二摩擦面层状结构(114)设置在所述壳体组件(30)和所述联接组件(50)之间的扭矩流中。

5.按照权利要求1至4中任一项所述的湿式运转的离合器组件，其特征在于，每个摩擦面层状结构(106、114)包括至少一个环盘形的摩擦元件(108、112)，通过离合器活塞(118)能将所述至少一个摩擦元件与所述另一摩擦面层状结构(106、114)的环盘形的摩擦元件(108、112)压入摩擦接合中。

6.按照权利要求1至5中任一项所述的湿式运转的离合器组件，其特征在于，所述移相组件(56)包括振动系统(66)，所述振动系统具有初级侧(60)和能克服弹簧组件(64；64、64′)的作用相对于所述初级侧(60)绕所述旋转轴线(A)旋转的次级侧(62；62′)。

7.按照权利要求1至6中任一项所述的湿式运转的离合器组件，其特征在于，所述输出区域(82)包括另一振动系统(90)，所述另一振动系统具有初级侧(94)和能克服弹簧组件(98)的作用相对于所述初级侧(94)旋转的次级侧(96)。

8.按照权利要求1至7中任一项所述的湿式运转的离合器组件，其特征在于，所述从动构件(44)包括与从动轴(20)、优选地变速器输入轴(20)联接或能联接以共同地绕所述旋转轴线(A)旋转的从动轮毂(44)。

9.按照权利要求1至8中任一项所述的湿式运转的离合器组件，其特征在于，所述壳体组件(30)包括用于驱动流体泵以将流体输送到所述壳体组件(30)中的驱动层状结构(36)。

10.按照权利要求1至9中任一项所述的湿式运转的离合器组件，其特征在于，所述联接组件(50)包括行星齿轮传动组件(68)。

11.按照权利要求10所述的湿式运转的离合器组件，其特征在于，所述行星齿轮传动组件(68)包括连接到所述第二扭矩传递路径(48)处的行星齿轮架(70)，该行星齿轮架具有多个以能旋转的方式支撑在该行星齿轮架上的行星齿轮(72)。

12.按照权利要求11所述的湿式运转的离合器组件，其特征在于，所述行星齿轮传动组件(68)包括连接到所述第一扭矩传递路径(46)处的与所述行星齿轮(72)啮合接合的第一联接轮组件(78；78′)和连接到所述输出区域(82)处的与所述行星齿轮(72)啮合接合的第二联接轮组件(80；80′)。