[发明专利]车用座椅有效

专利信息
申请号: 201180027380.2 申请日: 2011-03-22
公开(公告)号: CN103189231A 公开(公告)日: 2013-07-03
发明(设计)人: 吴竹弘行 申请(专利权)人: 丰田车体株式会社
主分类号: B60N2/16 分类号: B60N2/16;A47C7/02;A47C7/14;A61G3/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 胡晓萍
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 座椅
【权利要求书】:

1.一种车用座椅,是在乘客上下车时能使座椅坐垫上升的车用座椅,其特征在于,

在配置于车室板侧的底座构件与构成所述座椅坐垫的骨架的坐垫框之间,在处于相对于所述座椅坐垫的乘坐姿势方向的相对位置关系中的前后位置关系中的前方位置及后方位置上分别设置有用于使该坐垫框朝上侧上升的前侧连杆及后侧连杆,

所述前侧连杆及所述后侧连杆各自的基端侧构成为能转动地连接于所述底座构件的固定端侧轴部,

所述前侧连杆及所述后侧连杆各自的前端侧构成为能转动地连接于所述坐垫框的可动端侧轴部,

使所述前侧连杆转动时的该前侧连杆的所述可动端侧轴部所在的范围设定为相对于将所述前侧连杆及所述后侧连杆各自的所述固定端侧轴部彼此连接的连接线位于上侧的范围,

使所述后侧连杆转动时的该后侧连杆的所述可动端侧轴部所在的范围设定为跨过将所述前侧连杆及所述后侧连杆各自的所述固定端侧轴部彼此连接的连接线的范围。

2.如权利要求1所述的车用座椅,其特征在于,

将所述前侧连杆及所述后侧连杆各自的所述固定端侧轴部彼此连接的连接线设定为朝向处于所述前后位置关系中的前方位置而朝上侧上升的朝前上方倾斜的方向。

3.如权利要求1或2所述的车用座椅,其特征在于,

在所述座椅坐垫的宽度方向的两侧设置有比该座椅坐垫的中央部位更朝上侧突出而呈堤坝状的侧支承部位,

在设置于所述座椅坐垫的宽度方向两侧的所述侧支承部位中的至少上下车侧一侧的侧支承部位上设置有限制构件,该限制构件将所述侧支承部位随着该座椅坐垫的上升而朝向上侧突出的突出部分压扁,来限制所述侧支承部位的上表面随着所述上升而上升移动。

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