[发明专利]用于汽车的安全带有效
申请号: | 201180029373.6 | 申请日: | 2011-05-17 |
公开(公告)号: | CN102947140A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | C·布尔奇克;H·伊佩克 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | B60R21/18 | 分类号: | B60R21/18 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;张亚非 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 安全带 | ||
1.用于汽车的安全带(1),包括安全带织带(1.1),该安全带织带具有多个安全带织带层(1.1.1、1.1.2)和在肩部安全带区(SG)以及腰部安全带区(BG)内的至少一个安全带内腔(G),该至少一个安全带内腔定位在至少两个安全带织带层(1.1.1、1.1.2)之间,并且能够向该至少一个安全带内腔施加气体,其中,所述安全带织带(1.1)被引导通过可以插入到安全带锁(1.2)内的锁舌(1.3)的开口,在系上安全带(1)的情况下,借助该锁舌(1.3),所述安全带织带(1.1)在下转向点(U1)处在从腰部安全带区(BG)向肩部安全带区(SG)的过渡区内转向,其中在下转向点(U1)处在该至少两个安全带织带层(1.1.1、1.1.2)之间设置有与所述安全带内腔(G)的至少两个区段连通的气体通道(1.7),其特征在于,所述气体通道(1.7)由至少在径向上呈柔性的管(1.8)形成。
2.按权利要求1所述的安全带(1),其特征在于,在未向所述安全带织带(1.1)施加气体的状态下,所述管(1.8)扁平紧压在所述安全带织带层(1.1.1、1.1.2)之间。
3.按权利要求1或2所述的安全带(1),其特征在于,所述管(1.8)没有接缝。
4.按前述权利要求中任一项所述的安全带(1),其特征在于,所述管(1.8)固定在至少一个所述安全带织带层(1.1.1、1.1.2)上。
5.按前述权利要求中任一项所述的安全带(1),其特征在于,在所述锁舌(1.3)插入到所述安全带锁(1.2)中并且在最小放松长度的情况下所述管(1.8)最大延伸至上转向点(U2)。
6.按前述权利要求中任一项所述的安全带(1),其特征在于,所述安全带织带(1.1)的宽度(B)分成多个大致相同宽的部分,其中,所述安全带织带(1.1)平行于其纵向尺寸折叠一次或多次。
7.按权利要求6所述的安全带(1),其特征在于,所述安全带织带(1.1)的宽度(B)分成三个大致相同宽的部分,其中,所述安全带织带(1.1)平行于其纵向尺寸折叠两次,使得其具有扁平的Z字形。
8.按权利要求6或7所述的安全带(1),其特征在于,所述安全带织带(1.1)的折叠层(L1-L3)至少在边缘侧借助沿所述安全带织带(1.1)纵向延伸的接缝(N)彼此连结。
9.按权利要求8所述的安全带(1),其特征在于,所述接缝(N)设计成撕开线(1.6),该撕开线在向安全带内腔(G)施加气体时断开。
10.按前述权利要求中任一项所述的安全带(1),其特征在于,所述管(1.8)由流体密封材料,特别是织物形成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于戴姆勒股份公司,未经戴姆勒股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201180029373.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。