[发明专利]用于汽车的安全带有效

专利信息
申请号: 201180029373.6 申请日: 2011-05-17
公开(公告)号: CN102947140A 公开(公告)日: 2013-02-27
发明(设计)人: C·布尔奇克;H·伊佩克 申请(专利权)人: 戴姆勒股份公司
主分类号: B60R21/18 分类号: B60R21/18
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;张亚非
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 安全带
【权利要求书】:

1.用于汽车的安全带(1),包括安全带织带(1.1),该安全带织带具有多个安全带织带层(1.1.1、1.1.2)和在肩部安全带区(SG)以及腰部安全带区(BG)内的至少一个安全带内腔(G),该至少一个安全带内腔定位在至少两个安全带织带层(1.1.1、1.1.2)之间,并且能够向该至少一个安全带内腔施加气体,其中,所述安全带织带(1.1)被引导通过可以插入到安全带锁(1.2)内的锁舌(1.3)的开口,在系上安全带(1)的情况下,借助该锁舌(1.3),所述安全带织带(1.1)在下转向点(U1)处在从腰部安全带区(BG)向肩部安全带区(SG)的过渡区内转向,其中在下转向点(U1)处在该至少两个安全带织带层(1.1.1、1.1.2)之间设置有与所述安全带内腔(G)的至少两个区段连通的气体通道(1.7),其特征在于,所述气体通道(1.7)由至少在径向上呈柔性的管(1.8)形成。

2.按权利要求1所述的安全带(1),其特征在于,在未向所述安全带织带(1.1)施加气体的状态下,所述管(1.8)扁平紧压在所述安全带织带层(1.1.1、1.1.2)之间。

3.按权利要求1或2所述的安全带(1),其特征在于,所述管(1.8)没有接缝。

4.按前述权利要求中任一项所述的安全带(1),其特征在于,所述管(1.8)固定在至少一个所述安全带织带层(1.1.1、1.1.2)上。

5.按前述权利要求中任一项所述的安全带(1),其特征在于,在所述锁舌(1.3)插入到所述安全带锁(1.2)中并且在最小放松长度的情况下所述管(1.8)最大延伸至上转向点(U2)。

6.按前述权利要求中任一项所述的安全带(1),其特征在于,所述安全带织带(1.1)的宽度(B)分成多个大致相同宽的部分,其中,所述安全带织带(1.1)平行于其纵向尺寸折叠一次或多次。

7.按权利要求6所述的安全带(1),其特征在于,所述安全带织带(1.1)的宽度(B)分成三个大致相同宽的部分,其中,所述安全带织带(1.1)平行于其纵向尺寸折叠两次,使得其具有扁平的Z字形。

8.按权利要求6或7所述的安全带(1),其特征在于,所述安全带织带(1.1)的折叠层(L1-L3)至少在边缘侧借助沿所述安全带织带(1.1)纵向延伸的接缝(N)彼此连结。

9.按权利要求8所述的安全带(1),其特征在于,所述接缝(N)设计成撕开线(1.6),该撕开线在向安全带内腔(G)施加气体时断开。

10.按前述权利要求中任一项所述的安全带(1),其特征在于,所述管(1.8)由流体密封材料,特别是织物形成。

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