[发明专利]用于汽车的安全带

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车的安全带，包括安全带织带，其具有多个安全带织带层和在肩部安全带区以及腰部安全带区内的至少一个安全带内腔，该至少一个安全带内腔设置在至少两个安全带织带层之间并且可以向其施加气体，其中，安全带织带被引导通过可以插入安全带锁内的锁舌的开口，在系上安全带的情况下，借助该锁舌所述安全带织带在下转向点处在从腰部安全带区向肩部安全带区的过渡区内转向，其中在下转向点处在所述至少两个安全带织带层之间具有与安全带内腔的至少两区段连通的气体通道。

背景技术

DE 91 03 845 U1公开了一种用于汽车乘客的安全带约束装置。安全带约束装置包括具有安全带锁和转向附件的安全带。安全带设计成扁平的管并与一个装置连接，在装备有此装置的汽车的与事故有关的突然减速中，所述管借助该装置在几分之一秒内充气，使管的截面基本上变成圆形。

DE 198 57 517 A1公开了一种用于由两层织造织物制成的安全带的可充气的安全带织带。织物的织带宽度分成三个大致相同宽的部分，即一个左侧外部、一个中间部分和一个右侧外部，其中，这些部分的经线具有不同的强度。外部和内部这样折叠，使其形成扁平压紧的Z字形。在两个折叠区内至少一个撕开线织入或缝入织物内，其中，撕开线在可以预先确定的断裂负荷下撕开，从而单个织物层沿预定的方向移动，安全带织带借助充入的爆炸气体而被打开以形成一个充气的安全带气囊。为向安全带织带供应气体，设置供气软管，该软管放置在安全带织带内位于褶子之间。为使充气，借助供气软管向该安全带织带供给爆炸气体。

EP 1 053 133 B1介绍了一种三点式安全带，该三点式安全带具有安全带织带的肩部和腰部安全带部分，所述肩部和腰部安全带部分至少在肩部安全带区内可以充气。在一转向点处，安全带设置有可以插入安全带锁内的插入件，其中，在系上安全带的情况下，在该转向点处，安全带织带在从腰部安全带部分向肩部安全带部分的过渡区内转向。在插入件的区域内，安全带织带在转向点处设置有一用于在肩部安全带部分与腰部安全带部分的安全带内腔之间产生气体流动连通的气体通道。气体通道的打开截面小于充气后安全带内腔的横截面，该气体通道可以贯通充气并在形成肩部和腰部安全带部分的安全带织带内以及在过渡区内延伸。气体通道至少在环绕转向点引导的过渡区的安全带内腔内形成径向加强的气体管道，通过其打开截面可以使肩部安全带部分和腰部安全带部分的安全带内腔充气。在此方面，气体通道由管状的部件组成，该部件在径向上具有相当高的刚性，从而在安全带织带环绕转向点转向时，由气体通道形成的打开截面不塌陷。安全带此外包括在腰部安全带部分的与过渡区相对的末端的区域内的气体输送装置。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种与现有技术相比得到改进的用于汽车的座椅安全带。

该目的依据本发明利用具有权利要求1所述特征的安全带得以实现。

本发明各有利变型构成从属权利要求的主题。

用于汽车的安全带包括安全带织带，该安全带织带具有多个安全带织带层和在肩部安全带区以及腰部安全带区内的至少一个安全带内腔，该至少一个安全带内腔设置在至少两个安全带织带层之间并且可以向其中施加气体，其中，安全带织带被引导通过可以插入安全带锁内的锁舌的凹部，在系上安全带的情况下，借助该锁舌所述安全带织带在下转向点处在从腰部安全带区向肩部安全带区的过渡区内转向，其中在下转向点处在至少两个安全带织带层之间设置有与安全带内腔的至少两区段连通的气体通道。

安全带内腔的所述两区段由于安全带织带在锁舌区域内的转向和由此产生的张拉力和挤压力而产生。

依据本发明，所述气体通道由至少沿径向呈柔性的，也就是可折叠的管形成。

在向安全带内腔施加气体以扩大安全带织带的表面面积——这在汽车与障碍物发生碰撞时发生——时，所述管由于作用在管内部的内部压力而形成打开的流动截面。以此方式，尽管安全带织带在下转向点处转向，安全带的肩部区仍可以用来自在汽车上特别是在安全带织带的下固定点处设置的气体发生器的气体填充。由此产生安全带织带的最优化的充气。气体可以例如是空气或在烟火制造术的气体发生器中通过燃料填料的点火而产生的反应气体。