[发明专利]制动器盖板有效
申请号: | 201180030260.8 | 申请日: | 2011-06-09 |
公开(公告)号: | CN103154554A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | S.弗兰茨;H.克洛普 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | F16D55/00 | 分类号: | F16D55/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动器 盖板 | ||
1.一种用于汽车的盘式制动器的制动器盖板,包括用于遮盖制动器圆盘的盘状区段(5),其特征在于,在指向所述制动器圆盘的一侧设计有与所述制动器盖板(2)的外边缘(6)相间隔的环形凸起(8)作为车轮轴承预密封件,并且所述制动器盖板(2)沿径向在所述环形凸起(8)的内部形成用于将制动器盖板(2)固定在车轮支架或类似结构上的固定法兰(11)。
2.按权利要求1所述的制动器盖板,其特征在于,所述环形凸起(8)沿轴向朝制动器圆盘的方向比所述固定法兰(11)突出得更远。
3.按权利要求1或2所述的制动器盖板,其特征在于,所述固定法兰(11)能够压装到车轮支架或类似结构上以便固定所述制动器盖板(2)。
4.按权利要求1至3之一所述的制动器盖板,其特征在于,所述环形凸起(8)由成型在所述制动器盖板(2)上的环状突出部构成,该环状突出部沿径向位于外侧的侧壁(9)过渡到用于遮盖制动器圆盘的区段中,并且该环状突出部沿径向位于内侧的侧壁(10)过渡到所述固定法兰(11)中。
5.一种由车轮支架(1)和车轮轴承(3)组成的装置,其特征在于,具有按前述权利要求之一所述的制动器盖板(2),其中,所述制动器盖板(2)的环形凸起(8)在径向上与车轮轴承(3)的端部区段重叠。
6.按权利要求5所述的装置,其特征在于,所述车轮轴承(3)包括车轮轮毂(15),该车轮轮毂(15)通过滚动轴承装置(17)可旋转地被支承,所述滚动轴承装置(17)朝向车轮支架(1)具有轴承密封件(24),所述轴承密封件(24)指向制动器圆盘(2)的固定法兰(11)并且在轴承密封件(24)和固定法兰(11)以及环形凸起(8)和车轮轴承(3)的径向外侧之间构成具有大约呈L形型材的迷宫式密封件作为车轮轴承预密封件。
7.按权利要求6所述的装置,其特征在于,所述轴承密封件(24)在所述车轮轴承预密封件的内部具有沿径向突出超过所述车轮轮毂(15)的隔片(27)。
8.按权利要求5至7之一所述的装置,其特征在于,所述固定法兰(11)具有内边缘(12)并且以该内边缘压装在所述车轮支架(1)的区段上。
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