[发明专利]推杆

说明书

技术领域

本发明涉及一种尤其是用于内燃机的高压燃料泵或阀门传动装置的推杆，其带有壳体，该壳体在其驱动侧具有凸轮滚动面，其中，壳体的用于至少间接支承泵活塞或换气阀门的从动侧位于穿过壳体内侧面的桥接件的底侧，并且其中，超出壳体外侧面的扭转防护部在壳体的窗口中分布，该扭转防护部用于非强制导引地嵌接到外围结构的容纳壳体的导引钻孔的横截面呈部分圆柱形的轴向导引部中。

背景技术

在由现有技术预先公知的推杆（参见WO2008/095772、WO2008/068116）中，其中，在这种情况中示例性地涉及一种用于喷射泵的滚子推杆，扭转防护部在其超出壳体的侧面具有圆柱形的造型。在各推杆安装到喷射泵的或属于泵的构件的导引钻孔中时，其扭转防护部用它的部分圆柱形的区段始终嵌接在互补的、部分圆柱形的轴向导引部中。这种嵌接不是“抽吸式”地（非强制导引地）设计，而是在所期望的较小的径向深度的情况下带有很小的间隙地设计。尽管在这种情况中具有较窄的公差且保持该公差在制造技术上是耗费的，但如下仍未排除，即，在不利的公差范围内，扭转防护部的侧面在轴向导引部的接触点处在后者相对于导引钻孔的棱边区域附近或棱边区域中。因此，在止挡情况下出现了不期望的磨损，该磨损在涉及到一种由铝或类似物制成的外围结构时显著地凸显出来。

发明内容

因此，本发明的任务在于创造一种前述类型的推杆，在该推杆中用简单的方法就消除了所阐述的磨损问题，而不必改变外围结构。

依据本发明，该任务由此解决，即，扭转防护部在其超出壳体的区域中基本上作为直立的、近似半圆柱形的主体而存在，其外表面在横截面中是由两个或多个圆弧构成的尖顶拱。

基于扭转防护部的外表面的所提出的尖顶拱的轮廓，所述的磨损问题被消除，其中，轴向导引部应当保持其圆柱形的造型，从而在泵侧或气缸盖侧不必要进行改变。

技术人员熟练地选择各扭转防护部的例如两个圆弧的半径来配合轴向导引部的半径，从而接触点可靠地从接触区沿弧方向观察向外移动。因此出现了例如“按压的”或“正常的”尖顶拱型面，其中，两个半径中心的连线在径向上可以比轴向导引部的半径中心更远地外置。

如下是有利的，即，接触点例如成40°角地置放。此外如下是清楚的，即，扭转防护部的外表面的弧的每一侧也可以由例如两个或多个半径(2的多倍)来表示。

为了确保扭转防护部在所有公差条件下在其轴向导引部内的自由通过性，在本发明的改进方案中提出，“截去”也就是削平扭转防护部的两个弧的相交区域。

此外如下是有利的，即，扭转防护部一体式地从在这种情况中单独制造的桥接件的边缘突出并且由壳体中的窗口伸出。因此避免了用于安装在其它情况下的单独的扭转防护部的制造耗费，并且后者在运行期间不会丢失。

备选于此，扭转防护部也可作为单独的、例如压入壳体的窗口的主体。此外如下是清楚的，即，前面所提到的桥接件在替代其单独的构造方案的情况下也可以一体式地与壳体的内侧面联接。

桥接件可以如壳体一样由轻型结构材料如钢板制成，其中，壳体也可以通过冲挤、烧结或切屑来制造。

推杆可以作为滚子推杆或滑动推杆而存在。在第一种提到的情形中，推杆如本发明的具体化描述的那样，在壳体侧具有两个正面对置的，例如接入的平板，其中安置有销栓，用于直接的凸轮滚动或偏心轮滚动的滚子滚动支承地或滑动支承地分布在该销栓上。对于第二种提到的情形，推杆在其驱动侧的端面的区段中通过底部来封闭，该底部用于凸轮滚动或偏心轮滚动。

其他的从属权利要求涉及扭转防护部的轮廓。虽然这种轮廓在一体式地与单独的桥接件联接的情况下在冲压后者时进行制造，但也可以考虑例如通过顶锻、冲制、拉伸或弯折创造一种较高的轮廓来作为桥接件的轮廓。必要时还可以在单独构造的桥接件上安装另一个单独的主体来形成扭转防护部。

一种由带有其在外围结构中的轴向导引部的推杆构成的解决方案也包含在本发明的保护范围内。

附图说明

附图如下：

图1以分解图示出了构造成滚子推杆的带有扭转防护部的推杆；

图2以立体视图示出了根据图1的推杆；

图3横向地示出了扭转防护部区域中的细节视图；

图4以立体细节视图示出了与其轴向导引部嵌接的扭转防护部；

图5横向地示出了根据现有技术的扭转防护部区域中的细节视图。

具体实施方式