[发明专利]车辆用后视镜有效

专利信息
申请号: 201180034087.9 申请日: 2011-04-15
公开(公告)号: CN102985292A 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 剑持健之;久木田知之 申请(专利权)人: 本田制锁有限公司
主分类号: B60R1/076 分类号: B60R1/076;B60R1/06;F16C11/04;F16C17/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 党晓林;王小东
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 后视镜
【权利要求书】:

1.一种车辆用后视镜,其中,面对上方的支承座(10)和从该支承座(10)立起的支承轴(11)固定设置于车辆(V)的侧门(5)侧,轴承部(12)设置于用于支承镜子的支架(8),且以转动自如的方式支承于所述支承轴(11)的基部,在所述轴承部(12)与所述支承座(10)的对置面之间设有用于使所述支架(8)的转动具有触击感的触击机构(13),在固定于所述支承轴(11)的弹簧支承部件(14)与平坦的弹簧支承面(15)之间压缩设置有用于将所述轴承部(12)向所述支承座(10)侧按压的螺旋弹簧(16),所述弹簧支承面(15)形成于所述轴承部(12)的与所述支承座(10)相反一侧的面,在所述弹簧支承面(15)形成有能够填充润滑剂的润滑剂储存部(31),

所述车辆用后视镜的特征在于,

所述润滑剂储存部(31)至少具有第1槽(32),所述第1槽(32)以一端配置成比另一端靠近所述支承轴(11)的中心的方式连续。

2.根据权利要求1所述的车辆用后视镜,其特征在于,

第1槽(32)形成为,从所述支承轴(11)的中心呈放射状延伸的假想线与第1槽(32)的中间部斜着交叉。

3.根据权利要求2所述的车辆用后视镜,其特征在于,

第1槽(32)形成为曲线形状。

4.根据权利要求1~3中的任意一项所述的车辆用后视镜,其特征在于,

所述润滑剂储存部(31)由多个第1槽(32)和环状的第2槽(33)构成,所述多个第1槽(32)沿所述弹簧支承面(15)的周向隔开间隔进行配置,所述环状的第2槽(33)将这些第1槽(32)的另一端共同连通,第2槽(33)以位于比所述螺旋弹簧(16)的外周靠外侧的位置的方式形成于所述弹簧支承面(15)的外周部。

5.根据权利要求1~4中的任意一项所述的车辆用后视镜,其特征在于,

在所述支架(8)设有筒状的弹簧收纳部(23),该弹簧收纳部(23)呈直角地与所述弹簧支承面(15)的外周缘连接以收纳所述螺旋弹簧(16),在支架(8)支承于所述支承轴(11)的状态下的所述弹簧收纳部(23)中的最接近地面的部位,设有用于将所述弹簧收纳部(23)内的水排出的排水孔(34)。

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